Mazda gebraucht online kaufen

Mazda Modelle werden in Deutschland immer beliebter
Mazda Modelle werden in Deutschland immer beliebter

Der Ursprung der Marke Mazda liegt in einer japanischen Korkveredelungs-Firma von 1920. Seit 1930 produzierte sie Motorräder unter dem Namen Mazda, der von Ahura Mazda stammt, der höchsten zoroastrischen Gottheit der Weisheit und Erkenntnis. Der erste Pkw des in Hiroshima ansässigen Unternehmens Mazda kam 1960 auf den japanischen Markt.

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Mazda
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Mazda 2

2 1.5 SKYACTIV-D 105 Exclusive-Line Bluetooth

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56,– € p.M.
oder 9,680,– €
81,641 km
77 kW/105 PS
12.2015
Diesel
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
3.4 l/100 km (komb.)*
89 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Exclusive-Line PDC FSE SHZ USB Klima

2 Exclusive-Line PDC FSE SHZ USB Klima
61,– € p.M.
oder 10,440,– €
48,502 km
66 kW/90 PS
06.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.5 l/100 km (komb.)*
105 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Sports-Line LED Navi PDC SHZ FSE

2 Sports-Line LED Navi PDC SHZ FSE
66,– € p.M.
oder 11,440,– €
69,855 km
66 kW/90 PS
08.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.5 l/100 km (komb.)*
105 g/km (komb.)*

Mazda 3

3 USB Tagfahrlicht ZV Klima

3 USB Tagfahrlicht ZV Klima
72,– € p.M.
oder 12,450,– €
47,535 km
74 kW/101 PS
05.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.1 l/100 km (komb.)*
119 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Nakama Navi PDC SHZ FSE Tempomat

2 Nakama Navi PDC SHZ FSE Tempomat
73,– € p.M.
oder 12,650,– €
48,232 km
66 kW/90 PS
10.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.5 l/100 km (komb.)*
105 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line Sitzheizung/Klimaaut./Parkpilot

2 Center-Line Sitzheizung/Klimaaut./Parkpilot
75,– € p.M.
oder 12,985,– €
11,524 km
56 kW/76 PS
12.2018
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line Bluetooth m.Sprachsteuerung

2 Center-Line Bluetooth m.Sprachsteuerung
76,– € p.M.
oder 13,285,– €
12 km
66 kW/90 PS
06.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 3

3 88 kW (120 PS), Schaltgetriebe

3 88 kW (120 PS), Schaltgetriebe
77,– € p.M.
oder 13,507,– €
43,894 km
88 kW/120 PS
11.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
Nicht verfügbar
137 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 L SKYACTIV-G 90 5T 5GS AL-KIZOKU LIC-P NAV ABS

2 L SKYACTIV-G 90 5T 5GS AL-KIZOKU LIC-P NAV ABS
78,– € p.M.
oder 13,630,– €
16,000 km
66 kW/90 PS
08.2018
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 5

5 Sports-Line Xenon Navi Leder Kamera SHZ

5 Sports-Line Xenon Navi Leder Kamera SHZ
80,– € p.M.
oder 13,950,– €
91,627 km
85 kW/116 PS
07.2015
Diesel
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.2 l/100 km (komb.)*
138 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line KLIMA FSE ab 0,99% Fin.

2 Center-Line KLIMA FSE ab 0,99% Fin.
80,– € p.M.
oder 13,950,– €
3,751 km
66 kW/90 PS
09.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 3

3 Mazda S SKYACTIV-G

3 Mazda S SKYACTIV-G
80,– € p.M.
oder 14,040,– €
20,026 km
88 kW/120 PS
06.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.1 l/100 km (komb.)*
119 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line Bluetooth/ USB/ Cruisematic

2 Center-Line Bluetooth/ USB/ Cruisematic
80,– € p.M.
oder 13,985,– €
12 km
55 kW/75 PS
10.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
124 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line mit Touring-Paket

2 Center-Line mit Touring-Paket
80,– € p.M.
oder 13,985,– €
12 km
55 kW/75 PS
08.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Center-Line *Shz/PDC/Klimaaut/Tempomat*

2 Center-Line *Shz/PDC/Klimaaut/Tempomat*
80,– € p.M.
oder 13,985,– €
12 km
55 kW/75 PS
10.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 2

2 Exclusive-Line *DAB/Bluetooth/Spurhalteas.*

2 Exclusive-Line *DAB/Bluetooth/Spurhalteas.*
82,– € p.M.
oder 14,385,– €
12 km
55 kW/75 PS
07.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 3

3 SKYACTIV-G 120 NAKAMA

3 SKYACTIV-G 120 NAKAMA
85,– € p.M.
oder 14,901,– €
19,369 km
88 kW/120 PS
08.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.1 l/100 km (komb.)*
119 g/km (komb.)*

Mazda CX-3

CX-3 Klimaautom./ LM-Felgen/ Bluetooth/ USB

CX-3 Klimaautom./ LM-Felgen/ Bluetooth/ USB
86,– € p.M.
oder 14,990,– €
17,573 km
88 kW/120 PS
11.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Mazda 2

2 L SKYACTIV-G 75 5T 5GS AL-CENTER TOU-P ABS ESP

2 L SKYACTIV-G 75 5T 5GS AL-CENTER TOU-P ABS ESP
86,– € p.M.
oder 15,130,– €
99 km
55 kW/75 PS
12.2019
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.9 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Mazda 3

3 2.0 SKYACTIV-G 120 BM Sports-Line Sportpaket

3 2.0 SKYACTIV-G 120 BM Sports-Line Sportpaket
87,– € p.M.
oder 15,190,– €
35,850 km
88 kW/120 PS
03.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.1 l/100 km (komb.)*
119 g/km (komb.)*

Mazda CX-3

CX-3 Exclusive-Line LED Navi PDC SHZ FSE

CX-3 Exclusive-Line LED Navi PDC SHZ FSE
88,– € p.M.
oder 15,420,– €
49,162 km
88 kW/120 PS
09.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.9 l/100 km (komb.)*
137 g/km (komb.)*

Mazda CX-3

CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 Exclusive-Line Bluetooth

CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 Exclusive-Line Bluetooth
89,– € p.M.
oder 15,680,– €
27,067 km
77 kW/105 PS
10.2016
Diesel
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4 l/100 km (komb.)*
105 g/km (komb.)*
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Die Geschichte der Mazda Gebrauchtwagen

Der Ursprung der Marke Mazda liegt in einer japanischen Korkveredelungs-Firma von 1920. Seit 1930 produzierte sie Motorräder unter dem Namen Mazda, der von Ahura Mazda stammt, der höchsten zoroastrischen Gottheit der Weisheit und Erkenntnis. Der erste Pkw des in Hiroshima ansässigen Unternehmens Mazda kam 1960 auf den japanischen Markt.

Der Mazda zeichnet sich durch einen leistungsstarken Motor aus.

Der Mazda zeichnet sich durch einen leistungsstarken Motor aus.

Bei der Inneneinrichtung fehlt es an nichts.

Bei der Inneneinrichtung fehlt es an nichts.


Modelle von Mazda, die Geschichte schrieben

Der Mazda 110 S Cosmo Sport war 1967 weltweit das erste mit einem Kreiskolbenmotor betriebene Serienfahrzeug. Die 1519 Exemplare des zweisitzigen Mazda Coupés entstanden zwischen 1967 und 1972 und waren ausschließlich für Rechtslenker konstruiert. Ein Modell von 1970 erreichte bei einer Auktion 2015 den Preis von 110.000 Dollar. Bis 1995 produzierte Mazda unter dem Namen Cosmo verschiedene Nachfolgemodelle.

 989 lebte in Europa und Amerika dank des Roadsters Mazda MX-5 die Begeisterung für offene Sportwagen erneut auf. Das Modell löste eine Renaissance des Typs Roadster aus und ist mit einer Million verkauften Exemplare der meistverkaufte seiner Art. Viele Entwickler verhalfen mit persönlicher Initiative dem Projekt des Automobilkonzerns Mazda zum Erfolg, da seine Marktforschungsabteilung ihn nicht für das geplante Auto prophezeite.

Der Wagen von Mazda ging mit einer geplanten Produktion von 5.000 Modellen pro Jahr in Serie. Das für Deutschland bestimmte Kontingent war innerhalb drei Tagen ausverkauft. Das Modell von Mazda entwickelte sich über die Jahre und erhielt 2013 einen verbesserten Fußgängerschutz.

Seit 2015 ist es in neuem Design mit Targa-Dach verfügbar. Die Gebrauchtwagenpreise für dieses Mazda Modell sind in den letzten Jahren natürlich gesunken. Das bedeutet, dass du dich aktuell für den Gebrauchtwagen von Mazda entscheiden könntest und dazu auch noch Geld sparen kannst.


Abriss der Entwicklung der japanischen Autos von Mazda

Der R360 war der erste Personenwagen von Mazda. Die Produktion von Mazda erhielt durch den Lizenzvertrag mit dem deutschen Unternehmen NSU über die Nutzung und Weiterentwicklung des Wankelmotors Aufschwung. Seit 1967 produzierte sie den Mazda 110 S Cosmo mit einem Zweischeiben-Wankelmotor. Die Gründung des deutschen Ablegers in Hilden war der Beginn der Erfolgsgeschichte des Vertriebs in Deutschland von Mazda. 1979 zog die Mazda Zentrale nach Leverkusen-Hitdorf um. Über Jahre war die Ford Motor Company mit Anteilen an Mazda beteiligt, die sich 2015 daraus zurückzog.

 Das 1990 von Mazda eröffnete Forschungs- und Entwicklungszentrum in Oberursel verhalf Mazda zum Durchbruch im Motorsport. Als bisher einziger japanischer Automobilhersteller erreichte Mazda den Sieg im 24-Stunden-Rennen von Le Mans und verwies Jaguar mit zwei Runden Vorsprung auf Platz zwei. Der Mazda 787B mit einem 700 PS starken Vier-Scheiben-Wankelmotor überzeugte mit seiner Potenz im prestigeträchtigen Anlass.

 In Deutschland sind die Wagen Mazda stark vertreten. Am 1. Januar 2013 befanden sich 889.000 Pkws der Marke Mazda auf heimischen Straßen. Hiervon sind die größte Zahl Mazda Gebrauchtwagen. Aufgrund der guten Qualität der Fahrzeuge sind die Mazda Gebrauchtwagen immer beliebter geworden. Vor allem junge Fahrer entscheiden sich häufig für einen gebrauchten Mazda, den sie einfach und sicher online bestellen können.


Der neue Mazda CX-5 von 2017

Der Mazda CX-5 Skyactive-G 194 ist das aktuelle Erfolgsmodell der Marke Mazda. Beim Modellwechsel 2017 büßte er zwei Zentimeter Höhe ein. Der um fünf Liter größere Kofferraum zieht im Gegensatz zum komplett neugestalteten Cockpit des Mazda CX-5 keine Aufmerksamkeit auf sich. Die flache Armaturentafel ist mit dreidimensionalen Lüftungsdüsen und einem 7-Zoll-Monitor ausgestattet. Das Bose-Soundsystem mit zehn Lautsprechern, das per Gegenschall Geräusche reduziert, gibt es für einen Aufpreis dazu.

Dank der neuen Positionierung der Außenspiegel und der niedrigen Seitenlinie hat der Fahrer im Mazda CX-5 eine bessere Sicht nach schräg hinten. Das häufige Nach-unten-Schauen fällt weg und das hochwertige Interieur sorgt für eine komfortable Atmosphäre im Mazda CX-5. Der Fahrer erreicht die Schalthebel besser, da sie sich im Vergleich zum Vormodell weiter oben befinden. Das Sichtfeld nach unten ist dank der nach hinten verschobenen A-Säulen breiter und sorgt für mehr Sicherheit bei der Fahrt.


Aktuelle Modelle von Mazda auf dem deutschen Markt

Die Nachfrage nach den anderen Mazda Gebrauchtwagen Modellen bleibt ungebrochen groß. Dementsprechend befinden sich auch viele Mazda Gebrauchtwagen auf dem Markt, die teilweise zu echt günstigen Preisen gekauft werden können. Aktuelle Modelle sind der

Mit den neueren Modellen der Mazda Gebrauchtwagen kannst du natürlich mehr technologischen Fortschritt erhalten als in den älteren Mazda Modellen. Sicher unterwegs ist man mit allen Modellen.


SCCI-Technik von Mazda

SCCI ist die Abkürzung für "Spark Controlled Compression Ignition". Die Zündkerze sorgt bei diesem Motor nicht mit einem Funken für die Verbrennung des Kraftstoffes, sondern mit einem physikalischen Trick. Der Druck im Brennraum erhöht sich impulshaft, um den homogenen Magermix aus Luft und Benzin zu entflammen. Ein kleiner Kompressor sorgt für genügend Frischluft bei hoher Last und vermindert den Spritverbrauch im Mazda. Er ist bis zu 30 Prozent geringer als bei herkömmlichen Benzinern. Autos von Mazda sind in wenigen Jahren bereit, die Technik in die Praxis umzusetzen.


Gegen den Strom und für die Umwelt - die Marke Mazda

Die Tatsache, dass Mazda immer noch als alleinstehendes Unternehmen auf dem Automobilmarkt unterwegs ist, zeigt, dass es nicht immer lukrativ ist, mit der Masse zu gehen. Mazda schwimmt gegen den Strom. Statt auf Elektromotoren zu setzen, entwickelt Mazda den idealen Verbrenner, bei dem die herkömmliche Zündung umweltschonender abläuft.

 Das Unternehmen plant für den Mazda CX-5 einen selbstzündenden Benzinmotor, den sogenannten "Diesotto"-Motor. Viele bissen sich daran die Zähne aus. Im Moment ist Mazda die einzige Firma, die in diesem Bereich am Ball ist. Mit der SCCI-Technik rückt die Selbstzündung eines Benzin-Luft-Gemisches in realistische Nähe.