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Limousine
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up! 1.0 up! move up! Klima SHZ ZV Bluetooth

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32,– € p.M.
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44 kW/60 PS
11.2016
Benzin
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Gebrauchtwagen
4.4 l/100 km (komb.)*
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Volkswagen up!

up! move up!

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33,– € p.M.
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Seat Mii

Mii Style 1.0 Klimaanlage Sitzheizung Elektrik-Paket

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35,– € p.M.
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Mii 1.0 Reference KLIMA EURO6

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38,– € p.M.
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Volkswagen up!

up! 1.0 up! take up! cool & sound

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38,– € p.M.
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44 kW/60 PS
05.2015
Benzin
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Seat Mii

Mii 1.0 Chic USB KLIMA PDC SHZ NAVIGATION EURO6

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39,– € p.M.
oder 6,449,– €
98,262 km
44 kW/60 PS
01.2017
Benzin
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4.5 l/100 km (komb.)*
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Volkswagen up!

up! 1,0 up! move up! cool & sound Ganzjahresreifen

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39,– € p.M.
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40,182 km
55 kW/75 PS
10.2015
Benzin
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Gebrauchtwagen
4.6 l/100 km (komb.)*
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up! 1,0 move Klima ZV

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39,– € p.M.
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44,560 km
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11.2016
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4.4 l/100 km (komb.)*
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Skoda Citigo

Citigo Cool Edition 1.0MPI Klima IsoFix Radio Aux Servo

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40,– € p.M.
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20,502 km
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01.2017
Benzin
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Gebrauchtwagen
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Seat Mii

Mii 1.0 Klima Sitz-Paket Audio CD/MP3 5-Türer

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41,– € p.M.
oder 6,980,– €
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44 kW/60 PS
01.2017
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Seat Mii

Mii 1.0 Klima Sitz-Paket Audio CD/MP3 5-Türer

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41,– € p.M.
oder 6,980,– €
9,600 km
44 kW/60 PS
01.2017
Benzin
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Gebrauchtwagen
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Peugeot 208

208 1.2 12V PureTech 68-72 Active Bluetooth

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42,– € p.M.
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50 kW/68 PS
10.2017
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.7 l/100 km (komb.)*
111 g/km (komb.)*

Hyundai i10

i10 1.0 YES! Gold

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42,– € p.M.
oder 6,993,– €
69,575 km
49 kW/67 PS
02.2016
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4.7 l/100 km (komb.)*
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Peugeot 208

208 1.2 12V PureTech 68-72 Active Bluetooth

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42,– € p.M.
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28,429 km
50 kW/68 PS
10.2017
Benzin
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Kia Picanto

Picanto 1.0 Dream Team ISG SITZHEIZUNG+USB+KLIMAAUTOMATIK+LE

Picanto 1.0 Dream Team ISG SITZHEIZUNG+USB+KLIMAAUTOMATIK+LE
42,– € p.M.
oder 7,000,– €
53,286 km
49 kW/67 PS
12.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
Nicht verfügbar
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Volkswagen up!

up! 1.0 BMT up! move up! Klima Winterpaket

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42,– € p.M.
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59,022 km
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12.2015
Benzin
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Gebrauchtwagen
4.1 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Volkswagen Polo

Polo 1.0 Trendline Cool & Sound ZV mit Funk

Polo 1.0 Trendline Cool & Sound ZV mit Funk
42,– € p.M.
oder 7,150,– €
93,255 km
44 kW/60 PS
10.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5 l/100 km (komb.)*
119 g/km (komb.)*

Ford Fiesta

Fiesta 1.25 Ambiente

Fiesta 1.25 Ambiente
42,– € p.M.
oder 6,994,– €
37,450 km
44 kW/60 PS
06.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
5.2 l/100 km (komb.)*
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Peugeot 108

108 1.0 VTi Active EURO 6 Bluetooth el. Fenster

108 1.0 VTi Active EURO 6 Bluetooth el. Fenster
42,– € p.M.
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34,070 km
51 kW/69 PS
11.2015
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.1 l/100 km (komb.)*
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Seat Mii

Mii Style 1.0 PDC Klimaanlage Easy-Entry teilb. Rücksitzlehne

Mii Style 1.0 PDC Klimaanlage Easy-Entry teilb. Rücksitzlehne
43,– € p.M.
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25,280 km
44 kW/60 PS
11.2016
Benzin
Schaltgetriebe
Gebrauchtwagen
4.5 l/100 km (komb.)*
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Seat Mii

Mii Style 1.0 PDC Klimaanlage Easy-Entry teilb. Rücksitzlehne

Mii Style 1.0 PDC Klimaanlage Easy-Entry teilb. Rücksitzlehne
44,– € p.M.
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44 kW/60 PS
12.2016
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Renault Megane

Megane 1.6 16V 110 Authentique 4,99% EFF* EU6

Megane 1.6 16V 110 Authentique 4,99% EFF* EU6
45,– € p.M.
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59,246 km
81 kW/110 PS
04.2015
Benzin
Schaltgetriebe
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Nicht nur purer Luxus: der Fahrzeugtyp Limousine

Der Begriff Limousine stammt aus der französischen Sprache und lehnt sich an den Begriff Limousin an, der Bezeichnung für einen Landstriches in Mittelfrankreich. Aus dieser
Gegend stammt auch ein bestimmter Typ Kutsche, der die gleiche Bezeichnung hat. Heute wird als Limousine ein solches Fahrzeug bezeichnet, das über zwei Sitzreihen verfügt, Platz für mindestens vier Personen bietet, ein festes Dach hat und drei Säulen als Verbindung von der Karosserie zum Fahrzeugdach besitzt. Es handelt sich um die sogenannten A-, B- und C-Säulen.

Die Limousine besitzt einen anderen Fahrzeugtyp und eine andere Karosserieform als beispielsweise ein Cabrio, ein Roadster oder ein Kombi. Bei einem Coupé sieht dies allerdings etwas anders aus. Hier sind die Grenzen zur Limousine
nicht ganz so deutlich ausgeprägt wie die zu anderen Fahrzeugtypen. Es gibt mehrere Beispiele für solche Nischenfahrzeuge. Eins davon ist der Mercedes-Benz CLS. Von seinen Ausmaßen her gleicht er einer klassischen Limousine. Außerdem ist das Fahrzeug mit vier Türen ausgestattet. Die meisten Coupés haben dagegen nur zwei Türen. Wegen seiner speziellen Form und dem verkürzten Dach ähnelt er aber einem Coupé.

Die Limousine gilt als klassische Fahrzeugform. Limousinen können aber sowohl Kofferraumdeckel als auch Heckklappen besitzen. Beispiele für Limousinen mit Heckklappe sind VW Golf oder Ford Focus. Limousinen sind für Gebrauchtwagenskäufer interessante Objekte, da der Wertverlust solcher Fahrzeuge meist höher ist, insbesondere dann, wenn es sich um Fahrzeuge der oberen Mittelklasse handelt. Dies gilt auch deshalb, weil das Angebot von gebrauchten Limousinen recht groß ist, sodass der interessierte Käufer durchaus einen Schnäppchenkauf machen kann.


Limousinen in verschiedenen Fahrzeugklassen

Wie bereits angedeutet, sind Limousinen nicht nur in einem Fahrzeugsegment vertreten. Es gibt sie in den meisten Fahrzeugklassen wie beispielsweise der Kompaktklasse, der Mittelklasse, der oberen Mittelklasse und der Luxusklasse. Dabei wird die Bezeichnung Limousine nur äußerst selten von den Fahrzeugherstellern eingesetzt. Je nach Land gibt es verschiedene Bezeichnungen für die Fahrzeugform der Limousine. In Italien beispielsweise tragen die Fahrzeuge oft die Bezeichnung Berlina, in Spanien heißen sie Sedan, in England Saloon oder auch Hatchback. Einige Vertreter von Limousinen aus dem Bereich der
Mittelklasse und oberen Mittelklasse sind die folgenden:

 

Limousinen sind keinesfalls nur Luxuskarossen

Wie Sie sehen können, sind Limousinen keineswegs nur Luxus-Flaggschiffe auf vier Rädern, wie dies alleine durch den Begriff oft vermittelt wird. Es sind häufig ganz biedere Fahrzeuge, die aber durchaus einen gewissen Luxus bieten, sofern es sich um Fahrzeuge der Mittelklasse, der oberen Mittelklasse oder sogar der Luxusklasse handelt. Viele als Limousinen angebotene Fahrzeuge gibt es übrigens auch als Kombis oder auch als Cabriolets.

Dass Limousinen häufig mit Luxus in Verbindung gebracht werden, liegt möglicherweise an den Ursprung des Begriffs Limousin, der ehemals einen besonders luxuriös ausgestatteten Kutschentyp bezeichnete. Der Begriff Limousine wird in der französischen Sprache auch als Synonym für einen festen und schützenden Mantel bezeichnet. Manche moderne Limousine bietet neben dem entsprechenden Luxus auch den Schutz einer überaus stabilen und mit vielen Knautschzonen ausgelegten Karosserie. Große und moderne Fahrzeuge könnten daher sogar als Schutzmantel angesehen werden.

Neben den herkömmlichen Limousinen gibt es noch die sogenannten Stretch-Limousinen. Es handelt sich hier um besonders luxuriös ausgestattete Fahrzeuge mit einem verlängerten Mittelteil, die in diesem Bereich häufig noch mit zusätzlichen Türen ausgestattet sind.
Limousinen mit lediglich zwei Türen werden häufig auch als Coupés bezeichnet.