Hyundai Limousine Gebrauchtwagen – die edlen Fahrzeuge aus Südkorea

Die klassische Limousine verfügt über ein festes Dach und eine geschlossene Karosserie. Fahrzeughersteller bezeichnen Fahrzeuge als solche, wenn sie vier Türen und ein Stufenheck besitzen. Diese Autobauart ist das Gegenstück zum Kombi oder Coupé. Bei der Hyundai Limousine als Gebrauchtwagen stehen die Eleganz und das Fahren im Vordergrund. Für Familien und Geschäftsleute sind die Wagen nicht mehr wegzudenken. Sie strahlen Moderne und Sportlichkeit aus, eignen sich zur Beförderung von mehreren Personen und überzeugen durch ihr geräumiges Platzangebot. Damit ist eine bequeme und entspannte Fahrt über längere Strecken gewährleistet. Eine Hyundai Limousine gebraucht finden potenzielle Käufer in den folgenden Modellen im Shop:

• i30

• Ioniq

Erklärungen zu den Begriffen zur Hyundai Limousine gebraucht

GDI = Gasoline Direct Injection
CRDi = Common Rail Direct Injection

Die Eigenschaften der verschiedenen Modelle

i30

Die Einsatzgebiete der Hyundai Limousine gebraucht

Nutzen/Modell Hyundai Limousine

Stadt: 5

Überland: 5

Autobahn: 5

Berge: 3

Offroad: 4

Einkaufen: 4

Familie: 4

Langstrecke: 5

Parken: 5

Urlaub: 4

Seniorentauglich: 5

Fahrspaß: 5

Jäger: 3

Golfer: 5

Wintersport: 3

Camping: 3

Surfen: 4

Ballsportarten: 5

1=ungeeignet, 5=sehr geeignet

Zwischen Kleinwagen und Kombi ist die Hyundai Limousine gebraucht eine Möglichkeit, um mit der ganzen Familie eine Fahrt ins Blaue zu unternehmen. Der Stauraum in diesen Fahrzeugen ist unterschiedlich groß und durch eine Durchreiche zwischen Kofferraum und Rücksitzbank erweiterbar.

Auf diese Weise verstauen Sie kleinere Möbelstücke oder Großeinkäufe bequem. In der Hyundai Limousine als Gebrauchtwagen bringen Sportler Equipment von geringen Ausmaßen unter.

Sporttaschen und andere Ausrüstung nehmen sie auf dem Rücksitz oder im Kofferraum mit. Durch den hohen Komfort fahren Familien auf Langstrecken in den modernen Autos bequem.

Sie bieten Beinfreiheit und verschaffen großen Personen genügend Platz, um sich während der Fahrt nicht eingeengt zu fühlen. Mit der Hyundai Limousine gebraucht ist jeder Tag ein kleines Abenteuer.

Die zukünftigen Hyundai Fahrzeuge

Der beliebte i10 startet zu Beginn des Jahres 2020 in 3. Generation zu einem Preis von 11.500 Euro. Die Größe des Wagens bleibt, er wird flacher und breiter, um ca. zwei Zentimeter. Der Koreaner bietet seinen zukünftigen Fahrern mehr Platz im Fond und es gibt ihn zu Anfang in zwei verschiedenen Motorisierungen. Diese haben 67 PS und 84 PS zu bieten. Sein Vorgänger hatte drei PS mehr auf dem Buckel. Zur Auswahl stehen eine Fünfgang-Schaltung und eine Fünfgang-Automatikschaltung. Fans erfreut der Acht-Zoll-Touchscreen mit den Apps von Apple CarPlay und Android Auto. Der große Bruder, der i20, startet zur selben Zeit oder später im Jahr 2020 auf dem Kfz-Markt. Vermutungen legen nahe, dass ein breiterer Kühlergrill zum Einsatz kommt.

Ähnlichkeit besitzt der sportliche Wagen mit dem Hyundai Sonata. Die elegante Grundform behält das Fahrzeug bei bzw. gibt es minimale Veränderungen daran. Bei der Heckgestaltung hält sich Hyundai bedeckt. Der Hersteller gibt stattdessen Informationen über die Motoren heraus. Zur Auswahl stehen aller Voraussicht nach ein Benziner, ein Diesel und ein Hybrid. Eine sportliche Variante des i20 geht ebenso in den Verkauf. Die N-Version ist dem neuen Modell vom Aussehen her ähnlich. Das Innenleben gestaltet sich spektakulär. Neben einem abgestimmten Fahrwerk, einer direkten Lenkung, hochwertigen Bremsen und Anbauteilen in Sportoptik, setzt der Innenraum mit seinen Sportakzenten Highlights. Spekulationen besagen, dass 200 PS mit einem 1,6 Liter Benzinmotor unter der Motorhaube stecken.

Ebenfalls sportlich geht es mit dem Kona N zur Sache. Der Preis des Autos liegt bei knapp über 30.000 Euro und er ist ab Mitte des Jahres 2020 im Handel. Der hochbeinig gestaltete Sport-SUV tritt optisch brachialer auf als der normale Kona. Seine 19-Zoll-Leichtmetallräder sind vom i30 bekannt. Vom Hot Hatch übernimmt der Kona neben anderen Elementen den zwei Liter Turbomotor mit schätzungsweise 275 PS. Ein Schaltgetriebe mit sechs Gängen treibt den Fahrspaß in die Höhe. Sportlich bleibt es bei den Südkoreanern mit einem Mittelmotor-Sportwagen ab 2021. Die seit 2016 bekannte Studie RM16 N nimmt aktuell konkrete Formen an. Welche PS-Zahlen der Sportwagen aufzeigt, ist ungewiss. Vermutungen nach betragen diese um die 300 PS. Das neue Performance-Flaggschiff von Hyundai ist ab 2021 ein Hingucker auf den schnellen Strecken.