Hyundai IONIQ gebraucht online kaufen

Sicher und chic der gebrauchte Hyundai IONIQ
Sicher und chic der gebrauchte Hyundai IONIQ

Unkonventionelle Modelle gehören zum koreanischen Autohersteller Hyundai wie sein unverkennbares Logo. Der IONIQ geht mit einem alternativen Antriebskonzept einher. Der Name des Gebrauchtwagens setzt sich aus zwei Wörtern zusammen "Ion" und "unique". Letzteres spielt auf die Einzigartigkeit des Modells an. Entscheiden sich die Käufer für einen Gebrauchtwagen Hyundai IONIQ, profitieren sie von einem jungen Gebrauchten. Premiere feierte das Fahrzeug im Jahr 2016 im Genfer Salon.

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Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid 1.6 GDI Style XENON NAVI ACC EU6

IONIQ Hybrid 1.6 GDI Style XENON NAVI ACC EU6
121,– € p.M.
oder 21,333,– €
17,900 km
104 kW/141 PS
03.2018
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
3.4 l/100 km (komb.)*
Nicht verfügbar

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Automatik Style 17"Alu Schiebedach

IONIQ Hybrid Automatik Style 17"Alu Schiebedach
132,– € p.M.
oder 23,480,– €
10 km
77 kW/105 PS
06.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Automatik Premium SitzP Schiebedach

IONIQ Hybrid Automatik Premium SitzP Schiebedach
138,– € p.M.
oder 24,480,– €
10 km
104 kW/141 PS
06.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Style 17"Alu Schiebedach

IONIQ Hybrid Style 17"Alu Schiebedach
138,– € p.M.
oder 24,480,– €
10 km
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Style 17"Alu Schiebedach

IONIQ Hybrid Style 17"Alu Schiebedach
138,– € p.M.
oder 24,480,– €
10 km
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach
143,– € p.M.
oder 25,450,– €
10 km
104 kW/141 PS
09.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach
146,– € p.M.
oder 25,880,– €
10 km
104 kW/141 PS
09.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach
146,– € p.M.
oder 25,880,– €
10 km
104 kW/141 PS
09.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket LEDER NAVI

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket LEDER NAVI
146,– € p.M.
oder 25,880,– €
5 km
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Schiebedach Sitz-Paket

IONIQ Hybrid Premium Schiebedach Sitz-Paket
148,– € p.M.
oder 26,290,– €
5 km
104 kW/141 PS
10.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Schiebedach Sitz-Paket

IONIQ Hybrid Premium Schiebedach Sitz-Paket
148,– € p.M.
oder 26,290,– €
5 km
104 kW/141 PS
10.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach

IONIQ Hybrid Premium Sitz-Paket Schiebedach
148,– € p.M.
oder 26,290,– €
10 km
104 kW/141 PS
09.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ FL Hybrid PREMIUM-P. NAVI PDC SHZ

IONIQ FL Hybrid PREMIUM-P. NAVI PDC SHZ
152,– € p.M.
oder 26,990,– €
5 km
104 kW/141 PS
08.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ Premium Hybrid Leder Navi Keyless Klimasitze e-Sitze ACC Rückfahrkam. PDCv+h

IONIQ Premium Hybrid Leder Navi Keyless Klimasitze e-Sitze ACC Rückfahrkam. PDCv+h
156,– € p.M.
oder 27,680,– €
Nicht verfügbar
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
3.4 l/100 km (komb.)*
79 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ 1.6 Hybrid Facelift Premium Schiebedach

IONIQ 1.6 Hybrid Facelift Premium Schiebedach
159,– € p.M.
oder 28,380,– €
10 km
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Hyundai IONIQ

IONIQ 1.6 Hybrid Facelift Premium Schiebedach

IONIQ 1.6 Hybrid Facelift Premium Schiebedach
159,– € p.M.
oder 28,380,– €
10 km
104 kW/141 PS
12.2019
Hybrid (Benzin/Elektro)
Automatik
Gebrauchtwagen
4.2 l/100 km (komb.)*
97 g/km (komb.)*

Sicher und chic der gebrauchte Hyundai IONIQ

Unkonventionelle Modelle gehören zum koreanischen Autohersteller Hyundai wie sein unverkennbares Logo. Der IONIQ geht mit einem alternativen Antriebskonzept einher. Der Name des Gebrauchtwagens setzt sich aus zwei Wörtern zusammen "Ion" und "unique". Letzteres spielt auf die Einzigartigkeit des Modells an. Entscheiden sich die Käufer für einen Gebrauchtwagen Hyundai IONIQ, profitieren sie von einem jungen Gebrauchten. Premiere feierte das Fahrzeug im Jahr 2016 im Genfer Salon.

Hyundai IONIQ, eleganter Gebrauchtwagen für die Familie

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Hyundai IONIQ, Gebrauchtwagen überzeugt mit einer komfortablen Innenausstattung

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Hyundai IONIQ, ist ein guter und günstiger Gebrauchtwagen

Hyundai IONIQ, ist ein guter und günstiger Gebrauchtwagen


Drei Antriebe stehen beim Modell IONIQ des Herstellers Hyundai zur Wahl

Um den Hyundai IONIQ Gebrauchtwagen online zu bestellen, entscheiden sich die Verbraucher zunächst für eine Variante. Bei dem IONIQ wählen sie zwischen drei Antriebsvarianten aus:

  • rein elektrischer Antrieb,

  • Hybrid

  • Plug-in-Hybrid.

Letztere Antriebsvariante des Hyundai IONIQ kam im zweiten Halbjahr von 2017 auf den Markt. Der Plug-in erlaubt das Aufladen des Gebrauchtwagens an der heimischen Steckdose. Um ihn nicht teuer zum Neuwagenpreis zu kaufen, sehnen sich viele Fahrer nach einem Jahres-Gebrauchtwagen um. Interessieren sie sich für den Hyundai IONIQ Electric, eignet sich ein ehemaliger Vorführwagen.

Der Hyundai mit Elektromotor bietet den Käufern ein stilles und fließendes Fahrgefühl. Äußerliche Merkmale bestehen in einem geschlossenen Kühlergrill und kupferfarbenen Zierelementen an der Karosserie des Hyundai IONIQ. Der Gebrauchtwagen von Hyundai fährt mit einem Permanentmagnet-E-Motor und erreicht eine Leistung von 88 Kilowatt. Das maximale Drehmoment liegt bei 195 Newtonmetern.

Mit dem Hyundai IONIQ überbrücken die Fahrer eine weite Strecke von 280 Kilometern. Schließlich fasst der Hyundai IONIQ 28 Kilowattstunden Energie, die es in einem Lithium-Polymer-Akku speichert. Durch die besondere Technik handelt es sich beim IONIQ um ein leichtes Fahrzeug mit schneller Ladezeit.


Der E-Motor als Antrieb der Zukunft

Elektroautos wie der Hyundai IONIQ befinden sich in Deutschland auf dem Vormarsch. Im Januar 2017 fuhren bereits 34.022 Modelle auf deutschen Straßen. Der Hyundai IONIQ griff den Trend frühzeitig auf.

Bei dem Elektromotor des Hyundai IONIQ Gebrauchtwagens erfolgt die Kraftübertragung mittels eines einstufigen Reduktionsgetriebes. Dieses fungiert als Verbindung zu den Vorderrädern. Folglich existiert keine Motorbremse. Um dennoch die Bremswirkung des Gebrauchtwagens zu regulieren, befinden sich Schaltwippen hinter dem Lenkrad. Kaufen Nutzer den Hyundai IONIQ als Gebrauchtwagen, kontrollieren sie im Vorfeld die Funktionsfähigkeit der Ausstattung.

Die Höchstgeschwindigkeit des Elektroautos beträgt 165 Stundenkilometer. Vorrangig überzeugt der Hyundai IONIQ durch seine Fahrdynamik. Bei Gebrauchtwagen funktioniert das Fahrwerk reibungslos und dämpft Unebenheiten, sodass eine fließende Fahrweise entsteht.


Fazit: Der gebrauchte Hyundai IONIQ steht für Innovationen

Um den Hyundai IONIQ online zu kaufen, halten die Interessenten nach einem Vorführ- oder Jahreswagen Ausschau. Das Plug-in-Modell befindet sich noch nicht auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Daher wählen die Käufer zwischen dem Elektroantrieb um dem Hybrid. Letzterer erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 Kilometern in der Stunde.