Die Geschichte der Abarth Gebrauchtwagen

Das Symbol des Abarth, der Skorpion, ist das Sternzeichen des Firmengründers. Gerüchten zufolge wählte er bewusst dieses Tier, weil er es als hässlich empfand. Daraus resultierte seiner Ansicht nach ein nur geringes Nachahmungsrisiko. Ein schmaler Streifen, in dem er die Farben der italienischen Flagge – Grün, Weiß und Rot – verarbeitete, trennt den Schriftzug vom Skorpion. Dieser befindet sich auf einem Schild mit gelbem und rotem Hintergrund.

Der österreichische Karl (Carlo) Abarth war eine Motorsportlegende in den Dreißigerjahren. Abarth Gebrauchtwagen sind das Resultat seiner Bemühungen, als Konstrukteur Fuß zu fassen. 20 Jahre später begann er in Italien mit dem Bau kompakter Sportwagen mit kleinem Hubraum. Italienische und französische Hersteller wurden auf den Tuner und Konstrukteur aufmerksam und griffen ihm mit Lieferung von Teilen unter die Arme.

Abarth konstruierte seine Modelle und unterstützte die Hersteller bei der Umwandlung von serienmäßigen Fahrzeugen in sportliche Ausführungen. Sein guter Ruf als Tuner gründet auf den Erfolgen mit Modellen von Fiat, Lancia, Simca und Alfa Romeo bei Autorennen. Anfangs der 70er-Jahre zog sich Carlo Abarth aus dem Firmengeschäft zurück, woraufhin sich Fiat die Rechte an Abarth sicherte. Er ist heute der Name einer Serie mit speziellen Ausstattungsmerkmalen und für Rallyefahrzeuge. Bekanntheit erlangte der Abarth 500, der auf der Retrobaureihe des Fiat 500 basiert. Seit 2007 etablierte sich der Name erneut als eigene Marke.