Besonders die erste Generation des Renault Trafic wurde mit verschiedenen Karosserieformen angeboten. Die Fahrzeuge wurden über einen sehr langen Zeitraum von 1980 bis zum Jahr 2001 hergestellt. Der erste Renault Trafic löste das direkte Vorgängermodell Estafette ab. Das zulässige Gesamtgewicht dieser Fahrzeuge lag zwischen 2,8 und 3,5 Tonnen. Ab 1985 wurden die Autos sogar mit einem Allradantrieb angeboten. Bei den anderen Renault Trafic gab es verschiedene Ausführungen mit Frontantrieb oder Heckantrieb.

Die Benzinmotoren erreichten Leistungen von bis zu 74 kW, während es die Dieselmotoren auf Leistungen von bis zu 55 kW brachten. Im Laufe seiner Fertigungszeit erhielt der auch heute noch als Gebrauchtwagen beliebte Renault Trafic verschiedene Änderungen, beispielsweise solche optischer Natur oder Änderungen im Motorenprogramm. Der Trafic II wurde von 2001 bis 2014 produziert und hatte in dieser Version leistungsstärkere Motoren mit bis zu 88 kW (Benziner) bzw. 107 kW (Diesel) Leistung.

Bei diesen Fahrzeugen handelte es sich um ein Gemeinschaftsprodukt von Renault-Nissan und Opel. Im Jahre 2006 gab es ein leichtes Facelift sowie einige technische Veränderungen beim Renault Trafic. Der Renault Trafic ist aus dieser Generation ebenfalls ein sehr beliebter Gebrauchtwagen. Seit 2014 gibt es die dritte Generation des Trafic mit noch leistungsstärkeren Motoren mit bis zu 85 kW Leistung bei den Benzin- und 107 kW bei den Dieselmotoren.