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Luxuriöser Geländewagen: Mercedes-Benz GL-Klasse gebraucht kaufen

Gebrauchtwagen der Mercedes-Benz GL-Klasse gelten als leistungsstarke und luxuriöse Geländewagen. Die erste Generation baute Hersteller Daimler von 2006 bis 2012 unter dem internen Kürzel X164. Seit 2012 läuft das zweite Modell des SUVs vom Band. Dank der üppigen Maße bieten gebrauchte Mercedes-Benz GL-Klassen neben bester Ausstattung auch viel Platz. Auf Wunsch stattet der Hersteller den Geländewagen sogar mit einer dritten Sitzreihe aus.


SUV mit großzügigen Abmessungen

Im Oktober 2006 begann die Auslieferung der ersten GL-Klasse. Das mehr als fünf Meter lange und knapp zwei Meter breite Fahrzeug weist eine hohe Verwandtschaft zur M-Klasse (W164) auf. Die Mercedes-Benz GL-Klasse gebraucht mit Erstzulassung ab Juni 2009 besitzt ein Facelift. Zu den optischen Änderungen gehören ein neuer Kühlergrill, veränderte Rücklichter und ein neuer Stoßfänger. Bei der Serienausstattung ergänzte das Stuttgarter Unternehmen von der S- und E-Klasse bekannte Assistenzsysteme. Das Spitzenmodell GL 500 mit Allradantrieb besitzt serienmäßig Sitzbezüge aus Nappaleder. Dessen V8-Motor kommt auf 285 kW und meistert den Normsprint in 6,5 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 240 km/h.


Gebrauchte Mercedes-Benz GL-Klasse der zweiten Generation

Ende 2012 brachte Mercedes-Benz mit der Baureihe X166 die nächste GL-Generation auf den Markt. Die zweite GL-Klasse von Mercedes-Benz gebraucht fällt sogar noch länger, breiter und höher aus. Der ADAC listet bei den Stärken die tadellose Verarbeitung, den hohen Komfort, die hohe Anhängerlast und das geräumige Platzangebot auf.

Das Topmodell des Kombi-SUV trägt den Namen GL 63 AMG. Mit einer Leistung von 410 kW verspricht der Geländewagen eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h. Das gegen Aufpreis erhältliche AMG Drivers Package erhöht die Tempogrenze auf 270 km/h. Von Null auf 100 beschleunigt besagtes Modell in unter fünf Sekunden.

Alle Ausführungen der Mercedes-Benz GL-Klasse Gebrauchtwagen besitzen serienmäßig den permanenten 4MATIC-Allradantrieb. Optional stehen die Luftfederung AIRMATIC und eine Wankstabilisierung zur Auswahl. Ebenfalls zur Serienausstattung zählt das Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus. Im Zuge einer Modellpflege gegen Ende 2015 führte der Hersteller ein Automatikgetriebe mit neun Gängen ein. Zudem erneuerte das Unternehmen das Infotainmentsystem und integrierte verbesserte Assistenzsysteme. Ausgewählte Motoren weisen nach der Modellpflege mehr Leistung auf. Gegen Aufpreis verbaut Mercedes-Benz eine dritte Sitzreihe, die elektrisch im Boden versinkt.