2020 ist es soweit: Viele Offroad-Enthusiasten freuen sich auf eine neue Generation des Land Rover Defender. Natürlich bleiben etliche Details über das neue Flaggschiff des britischen Autoherstellers für Geländewagen geheim. Aber die Fans können schon aufatmen, weil der Defender seinen alten Stil beibehalten wird.

Man darf gespannt sein, wenn man mit einen typischen Gelände-SUV fahren möchte.

Der Land Rover Defender ist ein Fahrzeug mit langer Tradition. Von 1948 bis 2016 wurden rund 2 Millionen Fahrzeuge verschiedener Modelle produziert. Ursprünglich waren die Defender als Werkzeuge für die zivile Landwirtschaft konzipiert. Später zeigten die Geländewagen Stärke bei Expeditionen. Später sind SUVs im Militär immer wichtiger geworden. Ab Mitte der 1950er Jahre wählte die britische Armee den Land Rover Defender als eines seiner Standardfahrzeuge. Der Discovery finden oft Gemeinsamkeiten mit dem Land Rover. Folgende Motorvarianten sind verfügbar:

• Tdi - 83 kW (113 PS)

• Td5 - 90 kW (122 PS)

Der Land Rover Defender ist gebraucht ab 7.500 € erhältlich.

Land Rover Range Rover Evoque

Mit dem Range Rover Evoque im Jahr 2011 ist dies die sechste Modellreihe des britischen Geländefahrzeugexperten. Das Polarisationskonzept von SUV und Coupé war mit einem Produkt der zweiten Generation im Jahr 2019 ein unerwarteter Erfolg. In den ersten sieben Jahren sind in Deutschland mehr als 41.000 Kompakt-SUV auf den Straßen gelandet und haben die Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Im Wettbewerb führt er seine einzigartigen Design- und Offroad-Fähigkeiten in das Feld.

Land Rover weiß alles über Geländefahrzeuge. Daher ist der Range Rover Evoque nicht nur das SUV der Stadt, sondern auch für die Erkundung von schwierigem Gelände geeignet. Mit dem Evoque will der britische Hersteller jedoch nicht nur einen kompakten Geländewagen bauen, sondern auch einen neuen Weg in seinem Image einschlagen und andere Zielgruppen, als den typischen SUV-Fan und Land Rover-Enthusiasten ansprechen. Dafür stehen folgende Motoren zur Verfügung:

• Si4 – 2.0 l Benziner mit 177 kW (240 PS)

• Si4 – 2.0 l Benziner mit 213 kW (290 PS)

• eD4 – 2.0 l Diesel mit 110 kW (150 PS)

• eD4 – 2.2 l Diesel mit 110 kW (150 PS)

• TD4 – 2.0 l Diesel mit 110 kW (150 PS)

• TD4 – 2.0 l Diesel mit 132 kW (180 PS)

• TD4 – 2.2 l Diesel mit 110 kW (150 PS)

• SD4 – 2.0 l Diesel mit 177 kW (240 PS)

• SD4 – 2.2 l Diesel mit 140 kW (190 PS)

Die Land Rover Range Rover Evoque Gebrauchtwagen gibt es ab 13.000 €.

Land Rover Discovery Sport

Land Rover vereinheitlichte 2014 seinen Seriennamen und brachte das Mittelklasse-Einsteigermodell Discovery Sport auf den Markt. Der in England gefertigte Nachfolger des Freelander ist eine SUV-Variante des Geländewagens Discovery.

Eine Siebensitzer-Option und eine 2020-Retro-Hybrid-Alternative werden angeboten. Die neu entwickelte Bauplattform, das modifizierte Frontdesign, weitere Serien- und Sportversionen sowie der Einsatz der Mild-Hybrid-Technologie lassen diese Innovationen auch bei Plug-In-Hybriden in den Jahren 2019/2020 erkennen.

Das Fahrzeug kann mit nachstehenden Motoren gekauft werden:

• P200 – 2.0 l Benziner mit 147 kW (200 PS)

• Si4 – 2.0 l Benziner mit 177 kW (240 PS)

• P250 – 2.0 l Benziner mit 118 kW (249 PS)

• Si4 – 2.0 l Benziner mit 212 kW (290 PS)

• eD4 – 2.0 l Benziner mit 110 kW (150 PS)

• TD4 – 2.2 l Diesel mit 110 kW (150 PS)

• TD4 – 2.0 l Diesel mit 132 kW (180 PS)

• SD4 – 2.0 l Diesel mit 177 kW (240 PS)

• SD4 – 2.2 l Diesel mit 140 kW (190 PS)

Den Land Rover Range Rover Discovery Sport Gebrauchtwagen kann man ab 14.000 € kaufen.

Land Rover Range Rover

Der Land Rover Range Rover gehört nicht nur zur Luxusklasse von Land Rover, sondern auch zum SUV-Segment. Es wurde Ende der 1960er Jahre entwickelt und 1970 offiziell eingeführt.

Der erste Prototyp des Autos und der gut erhaltene 3-Türer sind heute hochwertige Sammlerstücke, aber neue Modelle der Serie sind noch auf dem Markt. Das ursprüngliche Modell, das oft als Range Rover Classic bezeichnet wird, wurde von 1970 bis 1996 gebaut und war im Gelände überdurchschnittlich leistungsfähig.

Die damaligen Innovationen waren permanenter Allradantrieb, Spulenfederung und ein 3,5-Liter-V8-Motor. Heute ist das Fahrzeug mit folgenden Motorvarianten erhältlich:

• 0 l V8 Benziner mit 375 kW (510 PS)

• 0 l V8 Benziner mit 386 kW (525 PS)

• 0 l V8 Benziner mit 405 kW (550 PS)

• 0 l V8 Benziner mit 416 kW (565 PS)

• 0 l V6 TD mit 190 kW (258 PS)

• 0 l V6 Bi-Turbo-Diesel mit 202 kW (275 PS)

• 4 l V8 Bi-Turbo-Diesel mit 250 kW (339 PS)

• 0 l Hybridmotor mit 297 kW (404 PS)

• 0 l Hybridmotor mit 250 kW (340 PS)

• 0 l Hybridmotor mit 260 kW (354 PS)

Den Land Rover Range Rover Gebrauchtwagen gibt es ab 21.000 €.