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      Audi A3
      20
      Audi A3
      Audi A3
      A3 Sportback advanced 40 TFSI e S tronic Navi LED EPH Sitzheizung
      A3 Sportback advanced 40 TFSI e S tronic Navi LED EPH Sitzheizung
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2020
      80.250 km
      150 kW/204 PS

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      z.B. 158 € mtl.

      22.680 €

      Kia Optima
      14
      Kia Optima
      Kia Optima
      Optima 2.0 GDI PHEV Spirit Leder-Paket-Black
      Optima 2.0 GDI PHEV Spirit Leder-Paket-Black
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      08.2017
      63.641 km
      151 kW/206 PS
      0 kWh/100 km (komb.)*

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      z.B. 121 € mtl.

      17.189 €

      Cupra Formentor
      15
      reduction tagTopangebot-750 €
      Cupra Formentor
      Cupra Formentor
      Formentor 1.4 DSG e-Hybrid LED AHK PDC SHZ ACTIVE
      Formentor 1.4 DSG e-Hybrid LED AHK PDC SHZ ACTIVE
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2021
      17.900 km
      150 kW/204 PS

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      z.B. 175 € mtl.
      26.000 €

      25.250 €

      Cupra Formentor
      16
      reduction tagTopangebot-10.100 €
      Cupra Formentor
      Cupra Formentor
      Formentor VZ e-HYBRID DSG |Wi.Pak.|El.Heck.|Navi
      Formentor VZ e-HYBRID DSG |Wi.Pak.|El.Heck.|Navi
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      04.2021
      31.395 km
      180 kW/245 PS

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      z.B. 180 € mtl.
      36.080 €

      25.980 €

      Mitsubishi Eclipse Cross
      14
      reduction tagTopangebot-3.000 €
      Mitsubishi Eclipse Cross
      Mitsubishi Eclipse Cross
      Eclipse Cross 2.4 Mivec Plus Hybrid LED Navi
      Eclipse Cross 2.4 Mivec Plus Hybrid LED Navi
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      11.2021
      26.000 km
      138 kW/188 PS

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      z.B. 162 € mtl.
      26.280 €

      23.280 €

      BMW 530
      5
      reduction tagTopangebot-3.040 €
      BMW 530
      BMW 530
      530 e Lim. iPerf, Luxury Line, Park-Ass+, Driv Ass+, HuD, LED, uvm.
      530 e Lim. iPerf, Luxury Line, Park-Ass+, Driv Ass+, HuD, LED, uvm.
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      01.2020
      73.000 km
      185 kW/252 PS
      1.8 l/100 km • 41 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 206 € mtl.
      32.880 €

      29.840 €

      BMW 225
      9
      reduction tagTopangebot-1.700 €
      BMW 225
      BMW 225
      225xe iPerformance Active Tourer
      225xe iPerformance Active Tourer
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      11.2018
      82.200 km
      100 kW/136 PS
      1.9 l/100 km • 42 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 127 € mtl.
      19.890 €

      18.190 €

      Lexus UX
      14
      reduction tagTopangebot-2.700 €
      Lexus UX
      Lexus UX
      UX 250h 250h*LED*KAMERA*NAVI*SITZHEIZUNG*TOP*KLIMA*
      UX 250h 250h*LED*KAMERA*NAVI*SITZHEIZUNG*TOP*KLIMA*
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      05.2019
      21.039 km
      131 kW/179 PS
      4.3 l/100 km • 103 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 168 € mtl.
      26.849 €

      24.149 €

      Toyota C-HR
      14
      reduction tagTopangebot-1.500 €
      Toyota C-HR
      Toyota C-HR
      C-HR Style Selection 2.0*Carplay*Top*1.Hand*
      C-HR Style Selection 2.0*Carplay*Top*1.Hand*
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      05.2020
      45.600 km
      135 kW/184 PS
      4 l/100 km • 9 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 166 € mtl.
      25.390 €

      23.890 €

      Audi A6
      11
      reduction tagTopangebot-8.700 €
      Audi A6
      Audi A6
      A6 Lim. 50 TFSIe S-tronic s-line NAVI LED ALU 19
      A6 Lim. 50 TFSIe S-tronic s-line NAVI LED ALU 19
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2020
      31.200 km
      185 kW/252 PS
      1.9 l/100 km • 42 CO2 g/km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 239 € mtl.
      43.350 €

      34.650 €

      Audi A6
      22
      reduction tagTopangebot-2.760 €
      Audi A6
      Audi A6
      A6 Avant 55 TFSIe S-tronic sport qu S-line|AHK|Matrix
      A6 Avant 55 TFSIe S-tronic sport qu S-line|AHK|Matrix
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      10.2020
      61.800 km
      270 kW/368 PS
      51 km (elektr. Reichweite)*

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      z.B. 276 € mtl.
      42.790 €

      40.030 €

      Mercedes-Benz A 250
      3
      reduction tagTopangebot-4.640 €
      Mercedes-Benz A 250
      Mercedes-Benz A 250
      A 250 e CARPLAY+TEMP+DAB+SITZHEIZUNG+LICHT&SICHT
      A 250 e CARPLAY+TEMP+DAB+SITZHEIZUNG+LICHT&SICHT
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2020
      42.215 km
      118 kW/161 PS
      1 l/100 km • 22 CO2 g/km (komb.)*
      20.5 kWh/100 km (komb.) • 73 km (elektr. Reichweite)*
      CO2-Klasse B (komb.) • E (bei entladener Batterie)*

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      z.B. 158 € mtl.
      27.334 €

      22.694 €

      BMW 225 Active Tourer
      13
      reduction tagTopangebot-2.410 €
      BMW 225 Active Tourer
      BMW 225 Active Tourer
      225 Active Tourer xe Navi, LED , Sitzheitzung, Klima
      225 Active Tourer xe Navi, LED , Sitzheitzung, Klima
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      10.2018
      71.958 km
      165 kW/225 PS
      2.5 l/100 km*

      Vergleichen

      z.B. 117 € mtl.
      19.100 €

      16.690 €

      Mercedes-Benz CLA 250 Shooting Brake
      11
      Mercedes-Benz CLA 250 Shooting Brake
      Mercedes-Benz CLA 250 Shooting Brake
      CLA 250 Shooting Brake e Progressive MBUXHighEnd
      CLA 250 Shooting Brake e Progressive MBUXHighEnd
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      09.2021
      20.000 km
      160 kW/218 PS
      1.4 l/100 km • 31 CO2 g/km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 197 € mtl.

      28.450 €

      Toyota Corolla
      15
      Toyota Corolla
      Toyota Corolla
      Corolla 1.8 H TS BusEd NAVI SHZ PDC KLIMA SERVO
      Corolla 1.8 H TS BusEd NAVI SHZ PDC KLIMA SERVO
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2020
      82.874 km
      72 kW/98 PS

      Vergleichen

      z.B. 153 € mtl.

      21.899 €

      Audi A7
      17
      Audi A7
      Audi A7
      A7 Sportback 50 TFSI e qu.S tr. Tour 20´ ACC
      A7 Sportback 50 TFSI e qu.S tr. Tour 20´ ACC
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      04.2021
      57.679 km
      195 kW/266 PS
      1.36 l/100 km • 32 CO2 g/km (komb.)*
      19.32 kWh/100 km (komb.) • 63 km (elektr. Reichweite)*
      CO2-Klasse B (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 320 € mtl.

      46.580 €

      Audi A3
      12
      Audi A3
      Audi A3
      A3 Sportback 40 TFSI e S tronic DAB/Klima/Alu16/
      A3 Sportback 40 TFSI e S tronic DAB/Klima/Alu16/
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      03.2021
      54.900 km
      150 kW/204 PS
      1 l/100 km • 23.7 CO2 g/km (komb.)*
      14.1 kWh/100 km (komb.)*
      CO2-Klasse B (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 158 € mtl.

      22.735 €

      Toyota Auris Touring Sports
      15
      Toyota Auris Touring Sports
      Toyota Auris Touring Sports
      Auris Touring Sports Hybrid Edition-S+ 1.8*NAVI*
      Auris Touring Sports Hybrid Edition-S+ 1.8*NAVI*
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      09.2017
      114.000 km
      100 kW/136 PS
      4 l/100 km • 92 CO2 g/km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 117 € mtl.

      16.650 €

      Skoda Octavia
      15
      reduction tagTopangebot-1.190 €
      Skoda Octavia
      Skoda Octavia
      Octavia Combi Style iV LED Navi Memory CarPlay
      Octavia Combi Style iV LED Navi Memory CarPlay
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2021
      32.358 km
      150 kW/204 PS
      1.3 l/100 km • 29 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 180 € mtl.
      27.080 €

      25.890 €

      Volkswagen Golf
      14
      reduction tagTopangebot-500 €
      Volkswagen Golf
      Volkswagen Golf
      Golf VII GTE EDITION Hybrid*LED ACC Leder R-Kam
      Golf VII GTE EDITION Hybrid*LED ACC Leder R-Kam
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      04.2020
      69.877 km
      150 kW/204 PS
      1.9 l/100 km • 43 CO2 g/km (komb.)*

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      z.B. 151 € mtl.
      22.179 €

      21.679 €

      Seat Leon
      15
      Seat Leon
      Seat Leon
      Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid DSG FR-Line
      Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid DSG FR-Line
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      03.2021
      84.358 km
      150 kW/204 PS
      1.2 l/100 km • 27 CO2 g/km (komb.)*
      15 kWh/100 km (komb.)*
      CO2-Klasse B (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 149 € mtl.

      21.317 €

      Volkswagen Passat GTE Variant
      13
      reduction tagTopangebot-2.000 €
      Volkswagen Passat GTE Variant
      Volkswagen Passat GTE Variant
      Passat Variant 1.4 TSI DSG GTE 17 PANO AHK ACC
      Passat Variant 1.4 TSI DSG GTE 17 PANO AHK ACC
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      01.2020
      88.557 km
      160 kW/218 PS
      1.3 l/100 km • 35 CO2 g/km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 160 € mtl.
      24.950 €

      22.950 €

      Cupra Formentor
      10
      Cupra Formentor
      Cupra Formentor
      Formentor 1.4 e-HYBRID 150kW DSG/AHK/NAVI
      Formentor 1.4 e-HYBRID 150kW DSG/AHK/NAVI
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      01.2022
      40.100 km
      150 kW/204 PS

      Vergleichen

      z.B. 176 € mtl.

      25.290 €

      Opel Grandland X
      14
      reduction tagTopangebot-2.710 €
      Opel Grandland X
      Opel Grandland X
      Grandland X 1.6 Turbo Hybrid Ultimate AHK-abnehmbar Navi Soundsystem
      Grandland X 1.6 Turbo Hybrid Ultimate AHK-abnehmbar Navi Soundsystem
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      10.2020
      85.461 km
      165 kW/225 PS
      1.5 l/100 km • 35 CO2 g/km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 149 € mtl.
      24.090 €

      21.380 €

      Suzuki Across
      18
      reduction tagTopangebot-3.710 €
      Suzuki Across
      Suzuki Across
      Across Comfort+ PLUG-IN HYBRID LED, ACC, 19'LM
      Across Comfort+ PLUG-IN HYBRID LED, ACC, 19'LM
      Automatik
      Hybrid (Benzin/Elektro)
      12.2020
      38.900 km
      225 kW/306 PS
      1.2 l/100 km • 26 CO2 g/km (komb.)*
      0 kWh/100 km (komb.)*

      Vergleichen

      z.B. 313 € mtl.
      48.990 €

      45.580 €

      * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

      Hybrid als Kraftstoff: Elektromotor mit herkömmlichen Autoantrieben kombiniert

      Der Kraftstoff Hybrid besteht aus einer Kombination aus verschiedenen Energiequellen. Ein Elektromotor kombiniert mit einem herkömmlichen Diesel- oder Ottomotor treiben das Auto an. Der lateinische Ausdruck Hybrid bedeutet "von zweierlei Herkunft" und meint, dass die Energie des Antriebs aus zwei verschiedenen Quellen stammt. Laut der EU-Richtlinie ist die korrekte Bezeichnung für ein Auto mit diesem Betrieb Hybridelektrofahrzeug. Umgangssprachlich sind die Begriffe Hybridauto, Hybridfahrzeug oder Fahrzeug mit Hybridantrieb geläufig. Durch die Diesel Geschehnisse aus 2018 sind Hybrid Gebrauchtwagen sehr beliebt geworden. Sie sind günstig im Unterhalt und schonen durch ihre Arbeitsweise die Umwelt.

      Der revolutionäre Antrieb aus Japan

      Seit Jahren führen die Japaner auf dem Gebiet der Hybridtechnologie. In Deutschland stehen die Modelle aus deren Großserienhybriden zum Verkauf. Die Europäer gesellten sich kürzlich dazu. Sie investieren vermehrt in die Technologie der Zukunft. Ihr Ziel ist die Effizienzsteigerung der Motoren und die Verringerung des fossilen Brennstoffverbrauches.

      Die Leistung im niedrigen Drehzahlbereich ist mit Hybrid steigerbar. Kraftstoff Hybrid bedeutet die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotoren sowie Akkumulatoren. Andere Arten setzen Brennstoffzellen und Superkondensatoren ein. Die verschiedenen Arten sind Kombinationen mit diversen Funktionsweisen. Jede hat Vor- und Nachteile. Nur eine detaillierte Information zeigt, welcher Wagen für die persönlichen Bedürfnisse der richtige ist.


      Kraftstoff Hybrid: serielle und parallele Funktion

      Die grundsätzliche Unterscheidung besteht zwischen parallelem und seriellen Hybrid Gebrauchtwagen. In der seriellen Bauweise sind Elektro- und Verbrennungsmotor in Reihe geschaltet. Die chemische Energie des Kraftstoffes wandelt der Letztere in thermische und danach in mechanische Energie um. Der Generator transformiert sie in elektrische Energie. Die E-Motoren verwandeln sie in die mechanische Form, die zum Antreiben der Räder dient.

      Der Vorteil dieser Methode ist, dass der Verbrennungsmotor wie ein Stationärmotor im idealen Drehzahlbereich läuft. Er wirkt auf den Generator und ist nicht direkt mit der Antriebsachse gekoppelt. Der konstante Betrieb sorgt für einen geringen Regelaufwand zum Verringern der Schadstoffemissionen.

      Beim parallelen Hybrid Gebrauchtwagen ergänzen sich E-Maschine und Verbrennungsmotor. Damit sind sie im Einsatz flexibler. Je nach Bedarf arbeitet er mit rein elektrischer Energie oder nur mit Verbrennungsmotor. Alle Arten von Kombinationen kommen infrage. Das nicht aktive Aggregat hat im Moment keine Verbindung zum Getriebe. Das Drehmoment und die Leistung beider Komponenten addieren sich im Parallelbetrieb. Deshalb ist nur ein kleiner Verbrennungsmotor notwendig, was sich positiv auf den Konsum von Brennstoff auswirkt.

      Die beim Bremsen frei werdende kinetische Energie dient dem Laden der Batterie. Das ist die Aufgabe des elektrischen Motors. In der Praxis sind reine serielle und parallele Hybride selten. Eine Kombination beider Systeme ist wirkungsvoller.


      Verschiedene Varianten der Hybride und ihre Unterscheidung

      Für den Antrieb von Fahrzeugen mit Hybrid als Kraftstoff sind auf dem Markt verschiedene Varianten verfügbar:

      Plug-in-Hybride erhalten ihre Energie durch die Aufladung mit der Energie einer Steckdose. Der Micro-Hybrid als Kraftstoff gilt als Mogelpackung, da er nicht mit reinem Elektroantrieb fährt. Die zyklenfeste Batterie arbeitet mit einem leistungsstarken Generator zusammen. Dieser rekuperiert die Bewegungsenergie zurück in die Batterie. Bei Stillstand stoppt der Verbrennungsmotor automatisch. Beim Start springt er beim Drücken des Gaspedals an.

      Beim milden Hybrid als Kraftstoff ergänzt ein integrierter Startgenerator den Verbrennungsmotor. Der Elektromotor auf der Kurbelwelle produziert die Energie für das Bordnetz. Danach wandelt er sie in mechanische Antriebsleistung um. Beim Strong-Hybrid ist eine stärkere Elektromaschine eingebaut, der eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 20 Prozent bewirkt.


      Hybrid – die Technik der Zukunft

      Bei der stetigen Bemühung, die Emissionen von Schadstoffen zu verringern, gilt der Hybrid als Antrieb der Zukunft. Am 1. Januar 2017 belief sich der Fahrzeugbestand von Hybrid-Pkws auf 45,8 Millionen. Der Zuwachs zum Vorjahr beträgt mehr als eine Million oder 1,6 %. Vom Bestand entfallen zwei Drittel auf deutsche Marken und ein Drittel auf internationale Hersteller.  

      Kraftstoff Hybrid ist die Lösung, um moderne Technik mit herkömmlichem Fahrzeugbau zu verbinden. Der Fahrspaß bleibt nicht auf der Strecke und der Ausstoß von CO2 und anderen schädlichen Gasen bleibt minimal. Es ist einen Versuch wert, da die Technologie nicht mehr in den Kinderschuhen steckt und bereits vielfach erprobt ist.

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