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Für ein Fahrzeug mit einer Kilometerleistung von bis zu 20.000 spricht vor allem der Wertverlust, der bei Autos am Anfang am höchsten ist. Im ersten Jahr büßen die meisten Fahrzeuge einen Wertverlust von rund 30 Prozent ein. Zum Vergleich: Innerhalb der ersten fünf Jahre sind es 50 Prozent, also nur wenig mehr. Interessant in dieser Kilometerklasse und Fahrzeugklasse sind Fahrzeuge mit ehemals teuren Extras, die der Käufer häufig fast gratis mitgeliefert bekommt, sofern er sich ein Fahrzeug in dieser Preisklasse zulegt. Wer auf das Image, einen Neuwagen gekauft haben, keinen Wert legt, kann viel Geld sparen. Und Fahrzeuge mit Kilometerleistungen von bis zu 20.000 sind noch relativ unverbraucht, wenn man einmal von wenigen Ausnahmen absieht, bei denen die ehemaligen Besitzer ihre Fahrzeuge nicht besonders pflegten. Häufig handelt es sich auch um Fahrzeuge, die den Großteil ihres bisherigen Lebens in der Garage verbracht haben. Es können durchaus auch Fahrzeuge sein, die schon vier oder fünf Jahre alt sind, wenn sie sehr selten gefahren wurden, wie dies bei Rentnerfahrzeugen der Fall ist. Warum sollte man nicht auf ein solches Fahrzeug als Gebrauchtwagen zurückgreifen?
Die Auswahl an gebrauchten Fahrzeugen mit ähnlichen Laufleistungen dürfte noch relativ groß sein. Es handelt sich häufig um noch relativ junge Fahrzeuge mit einem Alter von vielleicht drei oder vier Jahren, wenn es überhaupt so viele sind. Die Ausnahme dürften Fahrzeuge sein, die schon ein paar Jahre mehr aufweisen. Dann handelt es sich aber um nur sehr selten gefahrene Fahrzeuge, die man in der Regel problemlos kaufen kann, da sie oft pfleglich behandelt wurden. Hellhörig werden sollte der Interessent höchstens dann, wenn die Gebrauchsspuren nicht mit dem relativ geringen Kilometerstand stimmig sind. Dies ist aber in der Regel relativ schnell herauszufinden. Ein Blick ins Scheckheft kann hier ebenfalls sinnvoll sein.