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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Bis zu 15.000 Kilometer beim neuen Gebrauchten

Wenn ein interessierter Autokäufer auf den Kilometerzähler des Gebrauchtwagens einen Kilometerstand von nur 15.000 sieht, dürfte er auf jeden Fall interessiert am Fahrzeug sein. Fahrzeuge mit einer solch geringen Kilometerleistung sind immer interessante Objekte, vor allem dann, wenn es sich zudem um noch relativ neue Fahrzeuge handelt, was in dieser Kilometerklasse die Regel sein dürfte. Zwar handelt es sich um nicht mehr ganz neue Fahrzeuge. Allerdings entspricht eine Kilometerleistung von rund 15.000 Kilometern gerade einmal der jährlichen Fahrleistung vieler Fahrzeuge. Es könnte also durchaus ein noch relativ junges Auto mit einem Alter von deutlich unter zwei Jahren sein, das der interessierte Gebrauchtwagenkäufer vor sich hat. Dementsprechend groß ist der Preisverfall im Vergleich zu einem Neuwagen, den dieses Fahrzeug schon aufzuweisen hat. Fahrzeuge mit Kilometerleistungen von rund 15.000 Kilometern sind vergleichsweise günstig zu haben, wenn man das Alter und den äußeren Zustand der Fahrzeuge betrachtet. Motor und Getriebe sowie das gesamte Fahrwerk gelten praktisch als gut eingefahren, wenn überhaupt. Die typischen Gebrauchsspuren im Innenbereich sowie außen am Fahrzeug dürften sich ebenfalls in Grenzen halten, sofern das Fahrzeug vom Vorbesitzer gut gepflegt wurde, was jedoch aufgrund des meist noch geringen Alters fast angenommen werden darf, wenn man einmal von wenigen Ausnahmen absieht.

Fahrzeuge mit 15.000 Kilometern Laufleistung und typische Merkmale

In der Regel dürfte es sich um Fahrzeuge handeln, die noch nicht einmal die erste Hauptuntersuchung hinter sich gebracht haben. Diese sollte auch kein besonderes Problem darstellen. Sofern es sich um einen unfallfreien Gebrauchtwagen handelt, sollte dies natürlich immer in der Fahrzeugbeschreibung angegeben sein. Dass es sich nicht um ein Fahrzeug mit einem manipulierten Kilometerstand handelt, davon können sich interessierte Käufer durch den allgemeinen Zustand des Fahrzeuges überzeugen. Die Bedienelemente sollten nur sehr geringe Verbrauchsspuren aufweisen. Ebenso sollten Motor und Getriebe in einem trockenen und relativ guten Zustand sein.

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