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Was sind schon 10.000 Kilometer? Bei einem Gebrauchtwagen so gut wie nichts. Der Motor hat oft noch nicht einmal seinen ersten Ölwechsel hinter sich, und auch alle anderen Bestandteile des Fahrzeugs könnten noch fast als neu angesehen werden. Die Fahrzeugklasse mit solchen Laufleistungen ist ein äußerst interessanter Bereich für den Autokäufer, da er zu relativ geringen Preisen ein fast neuwertiges Fahrzeug erhalten kann, sofern es sich nicht unbedingt um ein reines Garagenfahrzeug handelt, das die meiste Zeit im Jahr wirklich nur in der Garage gestanden hat. Sicherlich gibt es auch solche Fahrzeuge. In der Regel dürften Fahrzeuge aus dieser Fahrzeugklasse jedoch relativ junge Modelle sein, die vielleicht eines oder zwei Jahre alt sind. Sie haben also im Vergleich zu einem Neuwagen einen relativ hohen Preisverfall hinter sich, weshalb sie als gebrauchte Fahrzeuge äußerst interessante Objekte darstellen. Wenn die Autos bisher eine gute Pflege genossen haben und diese ihnen auch in der Zukunft zuteil wird, können die noch lange Zeit Freude und zuverlässige Begleiter des Autofahrers sein, da sie praktisch noch ganz am Anfang ihres Autolebens stehen. Dies macht sich natürlich sowohl im Innen- als auch im Außenbereich des Fahrzeugs bemerkbar.
Ein typisches Merkmal eines Fahrzeugs mit bis zu 10.000 Kilometern auf der Uhr sind die nur geringen Verbrauchsspuren, die für den Betrachter auffällig sein sollten. Sowohl die Sitze als auch das Lenkrad oder die übrigen Bedienelemente dürften nur geringe Gebrauchsspuren aufweisen, und auch Fahrwerk sowie Motorraum dürften einen sehr guten Eindruck beim Betrachter hinterlassen. Motor und Getriebe sind kaum richtig eingefahren und haben noch einen Großteil ihres Lebens vor sich. Es sind vor allem für preisbewusste Autokäufer interessante Fahrzeuge, die keinen großen Wert darauflegen, neue Fahrzeuge zu hohen Preisen zu erwerben, die eigentlich nur das Image eines Neuwagens von relativ jungen Gebrauchtwagen unterscheidet.