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      Volkswagen up!
      20
      reduction tagTopangebot-1.000 €
      Volkswagen up!
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      up!
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      Schaltgetriebe
      Benzin
      07.2019
      84.000 km
      44 kW/60 PS
      4.2 l/100 km • 95 CO2 g/km (komb.)*
      NaN km*
      z.B. 67 € mtl.
      9.950 €

      8.950 €

      Audi A6
      15
      reduction tagTopangebot-1.350 €
      Audi A6
      Audi A6
      A6 Avant 2.0 TDI ultra / AHK / MMi / 1.HAND
      A6 Avant 2.0 TDI ultra / AHK / MMi / 1.HAND
      Schaltgetriebe
      Diesel
      05.2018
      127.058 km
      140 kW/191 PS
      4.6 l/100 km • 119 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 145 € mtl.
      21.350 €

      20.000 €

      Volkswagen Golf
      22
      reduction tagTopangebot-1.110 €
      Volkswagen Golf
      Volkswagen Golf
      Golf VII
      Golf VII
      Schaltgetriebe
      Diesel
      09.2019
      108.683 km
      85 kW/116 PS
      4.1 l/100 km • 108 CO2 g/km (komb.)*
      NaN km*
      z.B. 95 € mtl.
      13.970 €

      12.860 €

      Opel Corsa-e
      14
      Opel Corsa-e
      Opel Corsa-e
      Corsa E Selection KLIMA AHK RADIO
      Corsa E Selection KLIMA AHK RADIO
      Schaltgetriebe
      Benzin
      08.2017
      35.000 km
      51 kW/70 PS
      5.4 l/100 km • 128 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 65 € mtl.

      8.699 €

      Audi A1
      14
      reduction tagTopangebot-400 €
      Audi A1
      Audi A1
      A1 Sportback 1.4 TDI Sport Xenon, Sportfahrw., Sportsitze, Sitzh., PDC, 16"
      A1 Sportback 1.4 TDI Sport Xenon, Sportfahrw., Sportsitze, Sitzh., PDC, 16"
      Schaltgetriebe
      Diesel
      03.2018
      126.950 km
      66 kW/90 PS
      z.B. 103 € mtl.
      14.490 €

      14.090 €

      Volkswagen Polo
      15
      reduction tagTopangebot-996 €
      Volkswagen Polo
      Volkswagen Polo
      Polo 1.0 KLIMA PDC EFH ZV
      Polo 1.0 KLIMA PDC EFH ZV
      Schaltgetriebe
      Benzin
      07.2018
      58.800 km
      48 kW/66 PS
      z.B. 94 € mtl.
      13.701 €

      12.705 €

      Mercedes-Benz C 180
      6
      reduction tagTopangebot-2.250 €
      Mercedes-Benz C 180
      Mercedes-Benz C 180
      C 180 T Avantgarde / NAVI / LED / AHK / Tempomat
      C 180 T Avantgarde / NAVI / LED / AHK / Tempomat
      Schaltgetriebe
      Benzin
      12.2017
      121.593 km
      115 kW/157 PS
      5.4 l/100 km • 125 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 130 € mtl.
      20.150 €

      17.900 €

      Opel Astra
      26
      reduction tagTopangebot-4.000 €
      Opel Astra
      Opel Astra
      Astra Edition Klima Navi Winter-Paket
      Astra Edition Klima Navi Winter-Paket
      Schaltgetriebe
      Diesel
      04.2021
      110.394 km
      77 kW/105 PS
      3.4 l/100 km • 90 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 82 € mtl.
      15.090 €

      11.090 €

      Audi A3
      11
      reduction tagTopangebot-1.250 €
      Audi A3
      Audi A3
      A3 30 TDI Limousine / NAVI / XENON
      A3 30 TDI Limousine / NAVI / XENON
      Schaltgetriebe
      Diesel
      03.2019
      71.625 km
      85 kW/116 PS
      4.4 l/100 km • 140 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 123 € mtl.
      18.150 €

      16.900 €

      Volkswagen Polo
      20
      reduction tagTopangebot-450 €
      Volkswagen Polo
      Volkswagen Polo
      Polo 1.6 TDI Comfortline *Klima*Telefonvorbereitung*
      Polo 1.6 TDI Comfortline *Klima*Telefonvorbereitung*
      Schaltgetriebe
      Diesel
      07.2020
      129.338 km
      70 kW/96 PS
      z.B. 92 € mtl.
      12.925 €

      12.475 €

      Smart ForTwo
      9
      reduction tagTopangebot-700 €
      Smart ForTwo
      Smart ForTwo
      fortwo
      fortwo
      Schaltgetriebe
      Benzin
      07.2018
      57.708 km
      52 kW/71 PS
      4.1 l/100 km • 93 CO2 g/km (komb.)*
      NaN km*
      z.B. 88 € mtl.
      12.590 €

      11.890 €

      Kia Ceed
      9
      reduction tagTopangebot-400 €
      Kia Ceed
      Kia Ceed
      Ceed 1.4 Vision Bluetooth Klima Einparkhilfe
      Ceed 1.4 Vision Bluetooth Klima Einparkhilfe
      Schaltgetriebe
      Benzin
      01.2019
      110.000 km
      73 kW/100 PS
      6 l/100 km*
      z.B. 88 € mtl.
      12.305 €

      11.905 €

      Skoda Octavia
      2
      Skoda Octavia
      Skoda Octavia
      Octavia Combi 1.6 TDI Ambition *Navi*Sitzheizung*
      Octavia Combi 1.6 TDI Ambition *Navi*Sitzheizung*
      Schaltgetriebe
      Diesel
      06.2019
      115.423 km
      85 kW/116 PS
      z.B. 99 € mtl.

      13.475 €

      Dacia Duster
      16
      reduction tagTopangebot-490 €
      Dacia Duster
      Dacia Duster
      Duster II Prestige
      Duster II Prestige
      Schaltgetriebe
      Diesel
      08.2019
      127.852 km
      85 kW/116 PS
      133 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 98 € mtl.
      13.790 €

      13.300 €

      Volkswagen up!
      14
      Volkswagen up!
      Volkswagen up!
      up move up! 1.0 KLIMA BLUETOOTH ALLWETTER eFH
      up move up! 1.0 KLIMA BLUETOOTH ALLWETTER eFH
      Schaltgetriebe
      Benzin
      02.2018
      53.300 km
      44 kW/60 PS
      4.4 l/100 km • 101 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 65 € mtl.

      8.590 €

      Audi A5
      14
      reduction tagTopangebot-3.200 €
      Audi A5
      Audi A5
      A5 Sportback 40 TFSI XENON*ACC*NAVI*SZH*BUSINESS*KLIMA*
      A5 Sportback 40 TFSI XENON*ACC*NAVI*SZH*BUSINESS*KLIMA*
      Schaltgetriebe
      Benzin
      03.2019
      96.400 km
      140 kW/191 PS
      z.B. 170 € mtl.
      26.685 €

      23.485 €

      Ford Fiesta
      20
      Ford Fiesta
      Ford Fiesta
      Fiesta 1.5 TDCI Cool & Connect Start/Stopp Navi
      Fiesta 1.5 TDCI Cool & Connect Start/Stopp Navi
      Schaltgetriebe
      Diesel
      09.2018
      90.400 km
      63 kW/86 PS
      4.8 l/100 km • 126 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 72 € mtl.

      9.650 €

      Volkswagen T-Roc
      20
      reduction tagTopangebot-230 €
      Volkswagen T-Roc
      Volkswagen T-Roc
      T-Roc 1.0TSI Style
      T-Roc 1.0TSI Style
      Schaltgetriebe
      Benzin
      08.2018
      34.880 km
      85 kW/116 PS
      z.B. 131 € mtl.
      18.180 €

      17.950 €

      Mercedes-Benz GLA 180
      15
      reduction tagTopangebot-2.500 €
      Mercedes-Benz GLA 180
      Mercedes-Benz GLA 180
      GLA 180 **Urban**Keyless+LED+Navi+Kamera+Stzhzg+
      GLA 180 **Urban**Keyless+LED+Navi+Kamera+Stzhzg+
      Schaltgetriebe
      Benzin
      10.2017
      73.750 km
      90 kW/123 PS
      5.7 l/100 km • 133 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 140 € mtl.
      21.750 €

      19.250 €

      Volkswagen Polo
      6
      reduction tagTopangebot-1.970 €
      Volkswagen Polo
      Volkswagen Polo
      Polo 1.6 TDI Highline VW Connect/Einparkhilfe/Na
      Polo 1.6 TDI Highline VW Connect/Einparkhilfe/Na
      Schaltgetriebe
      Diesel
      01.2020
      90.962 km
      70 kW/96 PS
      3.7 l/100 km • 97 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 97 € mtl.
      15.150 €

      13.180 €

      Volkswagen Golf
      15
      reduction tagTopangebot-410 €
      Volkswagen Golf
      Volkswagen Golf
      Golf GTI LED Klima PDC SHZ CarPlay Freisprech.
      Golf GTI LED Klima PDC SHZ CarPlay Freisprech.
      Schaltgetriebe
      Benzin
      04.2018
      101.112 km
      169 kW/230 PS
      6.4 l/100 km • 146 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 142 € mtl.
      19.890 €

      19.480 €

      Volkswagen Touran
      14
      reduction tagTopangebot-4.270 €
      Volkswagen Touran
      Volkswagen Touran
      Touran 1.5 TSI R-LINE NAVI PDC KLIMAAUTO SHZ
      Touran 1.5 TSI R-LINE NAVI PDC KLIMAAUTO SHZ
      Schaltgetriebe
      Benzin
      07.2019
      121.000 km
      110 kW/150 PS
      z.B. 135 € mtl.
      22.820 €

      18.550 €

      Mercedes-Benz CLA 180
      25
      Mercedes-Benz CLA 180
      Mercedes-Benz CLA 180
      CLA 180
      CLA 180
      Schaltgetriebe
      Benzin
      09.2017
      96.000 km
      90 kW/123 PS
      6.6 l/100 km • 150 CO2 g/km (komb.)*
      NaN km*
      z.B. 136 € mtl.

      18.690 €

      Opel Corsa-e
      2
      reduction tagTopangebot-540 €
      Opel Corsa-e
      Opel Corsa-e
      Corsa E 120 Jahre | SITZH. | EINPARKHILFE |
      Corsa E 120 Jahre | SITZH. | EINPARKHILFE |
      Schaltgetriebe
      Benzin
      12.2018
      65.300 km
      66 kW/90 PS
      6.4 l/100 km • 144 CO2 g/km (komb.)*
      z.B. 74 € mtl.
      10.449 €

      9.909 €

      Audi A1
      6
      Audi A1
      Audi A1
      A1 1.0 TFSI Sport, Xenon Plus, Sportsitze, Sitzh., Sportfarhw., Klima, 17"
      A1 1.0 TFSI Sport, Xenon Plus, Sportsitze, Sitzh., Sportfarhw., Klima, 17"
      Schaltgetriebe
      Benzin
      02.2018
      29.650 km
      60 kW/82 PS
      z.B. 109 € mtl.

      14.890 €

      * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.

      Das Schaltgetriebe und seine Funktionsweise

      Autos mit Schaltgetriebe bedürfen manueller Gangschaltung. Per Steuerknüppel wählt der Fahrer den passenden Gang für die Geschwindigkeit aus. Je schneller er fährt, desto höher ist der Gang zu wählen. Ein Automotor ist zu einer bestimmten Anzahl Umdrehungen pro Minute imstande. Das Getriebe hat die Aufgabe, die Motorendrehzahl im gewünschten Verhältnis auf die Antriebsachse zu übertragen. Es wandelt je nach gewünschtem Gang die Eingangsdrehzahl in eine höhere oder niedrigere Ausgangsdrehzahl um.

       

      Das Schaltgetriebes und seine drei Wellen

      Es befindet sich unter dem Fahrzeugboden in einem eigenen Gehäuse. Wie bei allen Formen der Gangschaltung funktioniert es über das Ineinandergreifen von Zahnrädern. Diese sind auf parallelen waagrechten Wellen angeordnet. Der Schalthebel verschiebt sie gegeneinander und dient als externes Steuerelement im Cockpit. Gestänge oder Seilzüge verbinden ihn mit dem Schaltgetriebe.

      Es besteht aus drei Wellen:

      Der Motor treibt die Eingangswelle an. Sie gibt die Bewegung an die Vorgelegewelle weiter. Diese bewegt über die Zahnräder die Ausgangswelle und die Antriebsachse. Beim Einlegen eines neuen Ganges verschieben sich die Schaltmuffen an der Ausgangswelle. Das Schaltgetriebe korrigiert die Drehzahl dank der unterschiedlich großen Zahnräder.

      Die Kupplung ist vor dem Schalthebel zu betätigen. Sie bringt den Motor in den Leerlauf. In diesem Zustand sind die Zahnräder beweglich und der Fahrer legt einen neuen Gang ein.

       

      Was das Schaltgetriebe auszeichnet

      Auf deutschen Straßen sind 80 Prozent der Autos mit manueller Gangschaltung ausgestattet. Die Fahrer lieben es, da sie es gewohnt sind und sich ängstigen, Neues auszuprobieren. Vorurteile wie höherer Preis und größerer Benzinkonsum halten sich hartnäckig. Dazu kommt die Sicherheit, die das Schaltgetriebe verleiht. Der Lenker hat die bessere Kontrolle über das Fahrzeug, da er jeden Schritt selbst bestimmt. Diese Art Getriebe steht für die direkte Kommunikation zwischen Mensch und Mechanik.

      Die Bedienung bedingt mehr Fingerspitzengefühl als ein Automatikgetriebe. Wer die grundlegenden Regeln beachtet, erkennt den Vorteil. Er liebt es, seinen Wagen mit Gefühl und Schwung über die Straßen zu lenken.

       

      Die richtige Bedienung des Schaltgetriebes

      Bleibt der Fuß dauernd auf der Kupplung, entsteht Materialabrieb an den Kupplungsscheiben, da der Kraftschluss zwischen ihnen und dem Schwungrad des Motors noch nicht erfolgt ist. Das Ausrücklager nimmt Schaden, falls die Kupplung nicht in ihre Ausgangsposition gelangt. Ihre Kräfte wirken auf es ein, da es nie in die Ruheposition kommt. Deshalb ist es wichtig, mit dem Fuß so lange wie nötig darauf zu stehen. Ein weiteres Problem ist das Schleifen. Das Reiben von zwei Scheiben mit geringer Haftung nutzt das Material schnell ab. Zum Bremsen verwenden Fahrzeugführer immer die Bremse oder die Handbremse.

      Beim Halt an der roten Ampel ist der Gang rauszunehmen. Bei Leerlauf und mit dem Fuß weg von der Kupplung schonen Fahrer das Ausrücklager. Bleibt er darauf, lastet die Kraft der Feder dauernd auf ihr. Lieber nimmt er bei Grün eine längere Anfahrtszeit in Kauf und schont das wertvolle Material des Antriebs. Wer mit der Hand auf der Gangschaltung ruht, trägt zu einem frühen Verschleiß des Schaltgetriebes bei. Nur das frei arbeitende Schaltgestänge bleibt locker und kräftefrei.

      Fahrer, die mit beiden Händen am Lenkrad fahren, tun das Richtige und stehen weniger in der Gefahr, den Schalthebel mit unnötigen Kräften zu versehen. Sie schonen den Motor, indem sie niemals bei niedriger Drehzahl durchbeschleunigen. Dabei erhöht sich der Druck auf den Antriebsstrang, was zu Schädigungen führt.

       

      Die Vorteile der manuellen Schaltung wertschätzen

      In Deutschland hat das automatische Getriebe nicht wie in anderen Ländern überhandgenommen. Europäer allgemein schätzen das Schaltgetriebe, da es an die Anfänge des Automobils erinnert und dem Fahrer die totale Kontrolle überlässt. Die Automatik ist auf dem Vormarsch. Die Technik ist weit entwickelt, dass Vorurteile wie höherer Preis und großer Benzinverbrauch nicht mehr stimmen. Dennoch ersetzt kein Automatikgetriebe das Gefühl des Verbundenseins von Mensch und Technik wie bei einer manuellen Schaltung.

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