{"id":9277,"date":"2025-12-12T10:01:53","date_gmt":"2025-12-12T09:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?p=9277"},"modified":"2026-02-05T11:35:06","modified_gmt":"2026-02-05T10:35:06","slug":"fahrzeugvergleich-vw-t-roc-vs-ford-puma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrzeugvergleich-vw-t-roc-vs-ford-puma","title":{"rendered":"VW T-Roc vs. Ford Puma: Welcher kompakte SUV passt besser zu dir?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220; z_index=&#8220;&#8220;][vc_column][vc_raw_html]JTVCcnRfcmVhZGluZ190aW1lJTIwbGFiZWwlM0QlMjJMZXNlZGF1ZXIlM0ElMjIlMjBwb3N0Zml4JTNEJTIyTWludXRlbiUyMiUyMHBvc3RmaXhfc2luZ3VsYXIlM0QlMjJtaW51dGUlMjIlNUQ=[\/vc_raw_html][vc_separator type=&#8220;normal&#8220;][vc_column_text]<em><span style=\"font-weight: 400;\">Du bist auf der Suche nach einem kompakten SUV, der deinen Alltag erleichtert und trotzdem das gewisse Etwas mitbringt? Zwei der spannendsten Kandidaten auf dem Markt sind der <strong>VW T-Roc und der Ford Puma<\/strong>. Beide Fahrzeuge haben ihre eigenen St\u00e4rken und versprechen jede Menge Fahrspa\u00df \u2013 doch welches Modell passt besser zu dir?<\/span><\/em><\/p>\n<p><em>Wir bei instamotion pr\u00fcfen jedes Modell nach strengen Qualit\u00e4ts- und Marktstandards, bevor wir es empfehlen. Durch unsere Expertise aus \u00fcber 30.000 analysierten Fahrzeugen machen wir Unterschiede sichtbar, die sonst leicht \u00fcbersehen werden \u2013 damit Sie ein Auto w\u00e4hlen, das heute \u00fcberzeugt und morgen begeistert.<\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">In diesem Vergleich nehmen wir die beiden SUVs genauer unter die Lupe. Ob Design, Komfort oder Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis \u2013 wir schauen uns an, was die beiden Modelle wirklich ausmacht. So findest du heraus, welches Auto deine W\u00fcnsche am besten erf\u00fcllt. Bereit f\u00fcr den ultimativen Vergleich? Los geht\u2019s!<\/span><\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1710922235372{margin-top: 25px !important;margin-bottom: 35px !important;}&#8220;][\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;10420&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;custom_link&#8220; qode_css_animation=&#8220;&#8220; link=&#8220;https:\/\/www.instamotion.com\/de\/marke\/volkswagen\/t-roc&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Volkswagen T-Roc: Der kompakte SUV mit Charakter<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der <a href=\"https:\/\/www.instamotion.com\/de\/marke\/volkswagen\/t-roc\">VW T-Roc<\/a> \u00fcberzeugt mit einem modernen und dynamischen Design, das sofort ins Auge sticht. Mit einer L\u00e4nge von 4.234 mm, einer Breite von 1.819 mm und einer H\u00f6he von 1.573 mm bietet er kompakte Ma\u00dfe, die perfekt f\u00fcr die Stadt und gleichzeitig ger\u00e4umig genug f\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten sind. Als klassisches SUV mit f\u00fcnf T\u00fcren und ebenso vielen Sitzen verbindet der T-Roc Funktionalit\u00e4t mit Stil. Die knackigen Proportionen und die markanten Linien verleihen dem Fahrzeug eine selbstbewusste Pr\u00e4senz.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Motorisierung: Vielfalt f\u00fcr jeden Geschmack<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der T-Roc bietet eine breite Palette an Motoren, die f\u00fcr unterschiedliche Bed\u00fcrfnisse ausgelegt sind. Die Leistung reicht von 110 bis beeindruckenden 300 PS (81 bis 220 kW). Dabei stehen dir verschiedene Hubr\u00e4ume von 1,0 bis 2,0 Litern zur Auswahl, alle mit modernen TSI-Motoren, die einen perfekten Mix aus Effizienz und Dynamik liefern. Dank der Wahl zwischen Frontantrieb (FWD) und Allradantrieb (AWD) kannst du dich auf die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse optimal einstellen \u2013 ob in der Stadt, auf der Autobahn oder abseits befestigter Wege.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Fahrverhalten: Komfortabel und agil<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit einer Beschleunigung von 11,4 bis hin zu sportlichen 4,9 Sekunden auf 100 km\/h und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von bis zu 250 km\/h bietet der T-Roc ein beeindruckendes Spektrum an Fahrleistungen. Das 6-Gang-Schaltgetriebe oder die optionale 7-Gang-DSG-Automatik sorgt f\u00fcr geschmeidige Schaltvorg\u00e4nge und ein angenehmes Fahrerlebnis. Die pr\u00e4zise Lenkung und die ausgewogene Federung machen jede Fahrt zu einem Vergn\u00fcgen.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Verbrauch und Umweltaspekte: Effizient unterwegs<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Verbrauch des T-Roc variiert je nach Antriebsart und liegt bei bis zu 6,0 Litern Benzin pro 100 km f\u00fcr die FWD-Modelle und bis zu 7,2 Litern f\u00fcr die AWD-Varianten. Die CO\u2082-Emissionen bewegen sich zwischen 137 und 163 g\/km, was den T-Roc in die Effizienzklassen B bis C einordnet. Mit der Erf\u00fcllung der strengen Euro-6d-Abgasnorm bleibt er zudem auf der H\u00f6he der Zeit in puncto Umweltanforderungen.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/4&#8243;][vc_single_image image=&#8220;10419&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;custom_link&#8220; qode_css_animation=&#8220;&#8220; link=&#8220;https:\/\/www.instamotion.com\/de\/marke\/volkswagen\/t-roc&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;3\/4&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Preis und Ausstattung: Viel Auto f\u00fcrs Geld<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit einem Einstiegspreis von etwa 22.995 Euro bietet der VW T-Roc ein starkes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Die Serienausstattung ist bereits gro\u00dfz\u00fcgig, w\u00e4hrend zahlreiche Optionen und Pakete daf\u00fcr sorgen, dass du das Fahrzeug individuell auf deine Bed\u00fcrfnisse anpassen kannst.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Fazit: Der Allrounder mit Stil<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der VW T-Roc ist ein vielseitiger SUV, der nicht nur mit seiner Optik, sondern auch mit seinen inneren Werten \u00fcberzeugt. Egal, ob du ein Fahrzeug f\u00fcr den Alltag, den Familienurlaub oder f\u00fcr sportliche Ausfl\u00fcge suchst \u2013 der T-Roc kombiniert Zuverl\u00e4ssigkeit, Flexibilit\u00e4t und Fahrspa\u00df in einem.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Ford Puma: Der dynamische Crossover f\u00fcr moderne Anspr\u00fcche<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der <a href=\"https:\/\/www.instamotion.com\/de\/marke\/ford\/puma\">Ford Puma<\/a> vereint die Eleganz eines SUVs mit einer sportlichen Note, die sofort ins Auge f\u00e4llt. Mit einer L\u00e4nge von 4.186 bis 4.226 mm, einer Breite von 1.805 mm und einer H\u00f6he zwischen 1.520 und 1.555 mm ist er etwas kompakter als andere Modelle seiner Klasse. Dieses Format macht ihn perfekt f\u00fcr enge Stra\u00dfen und urbane Abenteuer, ohne auf Platz oder Komfort zu verzichten. F\u00fcnf T\u00fcren und ebenso viele Sitze sorgen f\u00fcr Flexibilit\u00e4t im Alltag, w\u00e4hrend die markanten Konturen und das unverwechselbare Design seinem Auftritt eine dynamische Ausstrahlung verleihen.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;10418&#8243; img_size=&#8220;full&#8220; onclick=&#8220;custom_link&#8220; qode_css_animation=&#8220;&#8220; link=&#8220;https:\/\/www.instamotion.com\/de\/marke\/ford\/puma&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Motorisierung: Kompakt und leistungsstark<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Unter der Haube bietet der Ford Puma ausschlie\u00dflich Benzinmotoren mit einem Hubraum von 999 cm\u00b3. Die Leistungsspanne reicht von 95 bis 200 PS (70 bis 147 kW), wodurch er sowohl f\u00fcr den entspannten Alltag als auch f\u00fcr sportlichere Ambitionen bestens geeignet ist. Der serienm\u00e4\u00dfige Frontantrieb (FWD) sorgt f\u00fcr eine einfache und effiziente Kraft\u00fcbertragung. Zwei Getriebeoptionen stehen zur Wahl: ein pr\u00e4zises 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein modernes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) f\u00fcr ein besonders komfortables Fahrerlebnis.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Fahrverhalten: Wendigkeit trifft Komfort<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Ford Puma beeindruckt mit einem agilen Fahrverhalten, das sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt \u00fcberzeugt. Je nach Motorisierung beschleunigt der Puma in flotten 6,7 bis soliden 11,9 Sekunden auf 100 km\/h und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 175 bis 220 km\/h. Seine kompakte Bauweise und die pr\u00e4zise Lenkung verleihen ihm eine beeindruckende Wendigkeit, die vor allem in engen Kurven und auf belebten Stra\u00dfen zum Tragen kommt.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Verbrauch und Umweltaspekte: Sparsam und umweltbewusst<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Ford Puma punktet mit einem sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch von 4,3 bis 6,5 Litern pro 100 km, je nach Motorvariante. Damit einhergehend bewegen sich die CO\u2082-Emissionen zwischen 97 und 146 g\/km, wodurch der Puma in die Effizienzklassen A+ bis D eingestuft wird. Die Einhaltung der Euro-6d-TEMP-Abgasnorm unterstreicht seinen umweltfreundlichen Charakter, ohne dabei die Fahrleistung zu beeintr\u00e4chtigen.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Preis und Ausstattung: Erschwinglich und vielseitig<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit einem Einstiegspreis von 20.800 Euro ist der Ford Puma eine erschwingliche Wahl im Segment der kompakten SUVs. Die Preisspanne reicht bis zu 33.900 Euro, je nach Ausstattung und Motorisierung. Bereits in der Basisversion bietet er eine solide Serienausstattung, die durch verschiedene Komfort- und Technikpakete erweitert werden kann, um den Wagen an deine individuellen Bed\u00fcrfnisse anzupassen.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Fazit: Praktisch und stilvoll<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Ford Puma kombiniert ein sportliches Design mit hervorragender Alltagstauglichkeit. Seine kompakten Ma\u00dfe, der niedrige Verbrauch und die vielseitigen Motorisierungen machen ihn zu einem attraktiven Begleiter f\u00fcr alle, die ein praktisches und dennoch dynamisches Fahrzeug suchen. Ob f\u00fcr den Weg zur Arbeit oder einen spontanen Ausflug \u2013 der Puma liefert eine \u00fcberzeugende Performance auf ganzer Linie.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column width=&#8220;2\/3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Vergleich VW T-Roc vs. Ford Puma: Zwei kompakte SUVs im Duell<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der VW T-Roc ist mit einer L\u00e4nge von 4.234 mm etwas gr\u00f6\u00dfer als der Ford Puma, dessen L\u00e4nge zwischen 4.186 und 4.226 mm liegt. Auch in der Breite \u00fcbertrifft der T-Roc mit 1.819 mm seinen Konkurrenten leicht, w\u00e4hrend die H\u00f6he bei beiden Modellen \u00e4hnlich ausf\u00e4llt \u2013 der T-Roc ist mit 1.573 mm minimal h\u00f6her als der Puma, dessen H\u00f6he bis zu 1.555 mm reicht. Das bedeutet: Der T-Roc bietet im Innenraum tendenziell etwas mehr Platz und eine leicht erh\u00f6hte Sitzposition, was vor allem Familien oder Vielfahrer ansprechen d\u00fcrfte. Der Puma hingegen punktet mit seiner kompakteren Bauweise, die das Einparken und Man\u00f6vrieren in der Stadt erleichtert.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Motoren und Fahrleistungen: Power vs. Effizienz<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei der Motorisierung setzt der VW T-Roc auf Vielfalt: Er bietet eine breite Spanne von 110 bis 300 PS, w\u00e4hrend der Ford Puma mit 95 bis 200 PS im Vergleich etwas weniger Leistung bereitstellt. Besonders die sportlichen Varianten des T-Roc wie das R-Modell mit bis zu 300 PS stechen hier hervor. Allerdings punktet der Puma mit seiner Effizienz. Mit einem Verbrauch von nur 4,3 bis 6,5 Litern Benzin pro 100 km ist er sparsamer als der T-Roc, dessen Verbrauch bis zu 7,2 Liter erreichen kann.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei den Fahrleistungen \u00fcberzeugt der T-Roc durch eine h\u00f6here Maximalgeschwindigkeit von bis zu 250 km\/h, w\u00e4hrend der Puma bei 220 km\/h sein Limit erreicht. Im Bereich Beschleunigung schenken sich beide wenig: Der T-Roc schafft den Sprint von 0 auf 100 km\/h in 4,9 bis 11,4 Sekunden, der Puma ben\u00f6tigt 6,7 bis 11,9 Sekunden. Wer also auf Sportlichkeit und eine gro\u00dfe Auswahl an Motoren Wert legt, findet im T-Roc einen Vorteil, w\u00e4hrend der Puma f\u00fcr sparsame Fahrer attraktiver ist.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Antrieb und Getriebe: Vielseitigkeit vs. Einfachheit<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein entscheidender Unterschied liegt im Antriebs- und Getriebekonzept. Der T-Roc bietet sowohl Frontantrieb (FWD) als auch Allradantrieb (AWD) \u2013 eine Option, die dem Puma fehlt, da er ausschlie\u00dflich mit Frontantrieb verf\u00fcgbar ist. Wer oft in Regionen mit schwierigen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen unterwegs ist, k\u00f6nnte den Allradantrieb des T-Roc als entscheidenden Pluspunkt sehen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beide Modelle sind mit modernen Getrieben ausgestattet. Der T-Roc bietet ein 6-Gang-Schaltgetriebe und eine 7-Gang-DSG-Automatik, w\u00e4hrend der Puma neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) im Angebot hat. In Sachen Bedienkomfort nehmen sich beide Fahrzeuge wenig.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Verbrauch und Umweltaspekte: Effizienz als Schl\u00fcssel<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beim Kraftstoffverbrauch und den CO\u2082-Emissionen liegt der Ford Puma klar vorne. Mit einem Verbrauch ab 4,3 Litern und CO\u2082-Werten ab 97 g\/km schl\u00e4gt er den T-Roc, der bei mindestens 6,0 Litern Verbrauch und 137 g\/km CO\u2082 liegt. Auch bei der Effizienzklasse zeigt der Puma mit einer Einstufung von A+ bis D die Nase vorn, w\u00e4hrend der T-Roc nur B bis C erreicht. Wenn Umweltfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten f\u00fcr dich im Fokus stehen, bietet der Puma die besseren Argumente.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis: Einstiegspreis vs. Individualisierung<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit einem Einstiegspreis von 20.800 Euro ist der Ford Puma g\u00fcnstiger als der VW T-Roc, der bei rund 22.995 Euro beginnt. Allerdings bietet der T-Roc eine gr\u00f6\u00dfere Bandbreite an Motoren und Ausstattungsm\u00f6glichkeiten, was den Preis in h\u00f6heren Konfigurationen rechtfertigt. Der Puma bleibt daf\u00fcr insgesamt erschwinglicher und eignet sich besonders f\u00fcr preisbewusste K\u00e4ufer, die dennoch nicht auf moderne Technik verzichten m\u00f6chten.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><b><span data-contrast=\"none\">Direkter Vergleich der technischen Daten<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:true,&quot;134233118&quot;:true,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:240}\"><br \/>\n<\/span><\/h2>\n<p><span class=\"s2\">*Verglichen wird jeweils das Basismodell.<\/span><\/p>\n\n<table id=\"tablepress-93\" class=\"tablepress tablepress-id-93 word-break: break-all tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th class=\"column-1\"><\/th><th class=\"column-2\">Ford Puma (1.0 EcoBoost MHEV)<\/th><th class=\"column-3\">VW T-Roc (1.0 TSI)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">Leistung (kW\/PS)<\/td><td class=\"column-2\">92 kW \/ 125 PS<\/td><td class=\"column-3\">81\u201385 kW \/ 110\u2013116 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Zeit 0-100 km\/h<\/td><td class=\"column-2\">9,8 Sekunden<\/td><td class=\"column-3\">10,8 Sekunden<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">Verbrauch auf 100km (komb.)<\/td><td class=\"column-2\">5,4 \u2013 6,0 Liter<\/td><td class=\"column-3\">5,7 \u2013 6,0 Liter<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">CO2 (g\/km) lt. Hersteller<\/td><td class=\"column-2\">121 \u2013 135 g\/km<\/td><td class=\"column-3\">131 \u2013 135 g\/km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6 even\">\n\t<td class=\"column-1\">Kofferraumvolumen<\/td><td class=\"column-2\">456 l \u2013 1.216 l (inkl. MegaBox)<\/td><td class=\"column-3\">445 l \u2013 1.290 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Ma\u00dfe (L\u00e4nge x Breite)<\/td><td class=\"column-2\">4,186 x 1,805 Meter<\/td><td class=\"column-3\">4,236 x 1,819 Meter<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-8 even\">\n\t<td class=\"column-1\">Neupreis lt. Hersteller<\/td><td class=\"column-2\">ab ca. 28.900,00 \u20ac<\/td><td class=\"column-3\">ab ca. 27.850,00 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<p><strong><span class=\"s2\">(!) Hinweis:<\/span><\/strong><span class=\"s3\"> Die Werte k\u00f6nnen je nach Ausstattung und Sonderausstattung variieren.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Fazit: Welcher SUV passt zu dir?<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der VW T-Roc \u00fcberzeugt mit seiner Vielseitigkeit, der gr\u00f6\u00dferen Motorenpalette und der Option auf Allradantrieb. Er bietet etwas mehr Platz und richtet sich an Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Individualisierbarkeit legen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Ford Puma punktet hingegen mit seiner Effizienz, dem niedrigeren Einstiegspreis und seiner kompakten Wendigkeit. Er ist ideal f\u00fcr umweltbewusste Fahrer oder Stadtmenschen, die einen sparsamen, leicht zu man\u00f6vrierenden SUV suchen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Letztlich h\u00e4ngt die Entscheidung davon ab, welche Eigenschaften dir wichtiger sind: M\u00f6chtest du maximale Leistung und Vielseitigkeit, ist der T-Roc dein Auto. Legst du hingegen Wert auf Sparsamkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis, d\u00fcrfte der Puma die bessere Wahl sein.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220;][vc_column][vc_masonry_grid post_type=&#8220;post&#8220; max_items=&#8220;10&#8243; grid_id=&#8220;vc_gid:1770287666653-0552f441-f579-4&#8243; taxonomies=&#8220;638, 661&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=&#8220;&#8220; row_type=&#8220;row&#8220; use_row_as_full_screen_section=&#8220;no&#8220; type=&#8220;full_width&#8220; angled_section=&#8220;no&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; background_image_as_pattern=&#8220;without_pattern&#8220; 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