{"id":4389,"date":"2020-04-17T14:46:25","date_gmt":"2020-04-17T12:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?p=4389"},"modified":"2022-03-14T11:16:00","modified_gmt":"2022-03-14T10:16:00","slug":"technik-modellpalette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/technik-modellpalette","title":{"rendered":"Die Schlechten ins Kr\u00f6pfchen, die Guten ins T\u00f6pfchen: Wie und warum bereinigen Autohersteller ihre Modellpalette?"},"content":{"rendered":"

In jedem neuen Jahr m\u00fcssen sich Autokunden von \u2013 bisweilen lieb gewonnenen \u00ad\u2013 Modellen verabschieden. Als Auto, das nicht mehr produziert wird, zeige ich dir weitere Modelle, die 2019 bzw. 2020 nicht mehr die Stra\u00dfen dieser Welt erblicken werden. Das hat mehrere Gr\u00fcnde.\u00a0<\/span><\/p>\n

Abgaswerte und -normen machen es uns schwer<\/span><\/h2>\n

Manchmal \u00e4ndert sich der Geschmack unserer Kundschaft und wir Autos sind prinzipiell so konstruiert, dass wir nicht ohne viel Aufwand angepasst werden k\u00f6nnen. Momentan sind es vor allen Dingen die Abgaswerte bzw. Abgasnormen, die dazu f\u00fchren, dass Modellpaletten von Herstellern durchforstet und ausged\u00fcnnt werden.<\/span><\/p>\n

Wir erinnern uns: Dieselskandal und Fahrverbotszonen<\/strong> sind recht junge Ereignisse in der automobilen Welt. Ihre Auswirkungen manifestieren sich mit einiger Verz\u00f6gerung am Markt.<\/span><\/p>\n

Bisweilen entsprechen bestimmte Modelle irgendwann nicht mehr dem Kundengeschmack<\/strong>, haben sich so weit davon entfernt, dass selbst mit einem Facelift nichts mehr zu retten ist. Ich pers\u00f6nlich finde das bedauernswert, aber ich bin wahrscheinlich befangen. Sobald die Produktion eingestellt wird verschwinden die Gesichter lieber Freunde allm\u00e4hlich von der Stra\u00dfe.<\/span><\/p>\n

Gegenw\u00e4rtig geht der Trend bei den Kundenw\u00fcnschen immer mehr zu SUV, Crossover<\/strong> und insgesamt dahin, dass Autos bereits rein optisch eindrucksvoll und irgendwie massig bzw. gedrungen wirken.<\/span><\/p>\n

Auch die Klimadebatte hat einige von uns auf dem Gewissen<\/span><\/h2>\n

Ein weiterer Trendsetter ist die Klimadebatte: Inzwischen sind wir alle hinsichtlich des Klimawandels sensibilisiert worden. Deshalb kommt so mancher alte Freund neu aufgelegt mit Hybridmotor oder sogar<\/strong> rein elektrisch<\/strong> angetrieben dahergerauscht. Hersteller, die sensibel die Kundenw\u00fcnsche beobachten, reagieren darauf, indem sie Modelle ver\u00e4ndern oder deren Produktion ganz einstellen, um das auf den Markt zu werfen, was im Trend liegt.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr dich als Autok\u00e4ufer ist es grunds\u00e4tzlich wichtig zu wissen, welche Modelle noch in der Fertigung sind und welche dagegen nicht mehr hergestellt werden. Bei uns Autos ist es wie beim Porzellan: Was nicht mehr produziert wird, ist preiswerter<\/strong>. Als Preisfuchs solltest du also hier den \u00dcberblick behalten.<\/span><\/p>\n

Wenn uns die Puste ausgeht: Abgasnorm nicht erf\u00fcllt<\/span><\/h2>\n

Die Hersteller Mercedes und Chevrolet haben Modelle vom Markt genommen, die sie nicht mehr den gegenw\u00e4rtigen, inzwischen strengeren Abgasnormen anpassen wollen, weil das angesichts der Ausgangslage mit zu viel technischem Aufwand<\/strong> verbunden w\u00e4re. Deshalb gibt es demn\u00e4chst meine Freunde Chevrolet Corvette- bzw. Chevrolet Camaro-Fahrzeuge nicht mehr als neue Version zu sehen. Ende Mai 2019 wurde aus demselben Grund auch die Produktion des Mercedes SL 63 AMG eingestellt.<\/span><\/p>\n

Elektrisierend muss es sein!<\/span><\/h2>\n

Mein bester Kumpel, der Jaguar XJ<\/a>, wird seit Anfang Juli 2019 nicht mehr gefertigt, weil das Modell durch ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug ersetzt werden soll. Wahrscheinlich wird das neue Fahrzeug, das ab 2020 in den Handel kommt, ebenfalls XJ hei\u00dfen. Hier geht das Unternehmen Jaguar auf den Kundenwunsch nach rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in der Oberklasse ein.<\/span><\/p>\n

Einfach out bedeutet einfach weg<\/span><\/h2>\n

Verkauft sich unsereiner nicht den Erwartungen der Hersteller entsprechend, werden irgendwann die wirtschaftlichen Konsequenzen gezogen. Das hat beispielsweise die Firma Ford in Bezug auf meine Kumpel C-Max<\/a> und Grand C-Max<\/a> getan, deren Verkaufszahlen deutlich hinter den Erwartungen des Unternehmens zur\u00fcckgeblieben sind.<\/span><\/p>\n

Man wird versuchen, den Kundengeschmack mit anderen Modellen besser zu treffen und dadurch h\u00f6here Verkaufszahlen zu erzielen. Effizienzsteigerung<\/strong> ist bei vielen Autoherstellern ein wichtiger Grund, um die Modellpalette zu verschlanken. Da wird mit spitzem Stift und ausgesprochen unsentimental gerechnet.<\/span><\/p>\n

Aus diesem Grund hat es beispielsweise auch den BMW 3er<\/a> Gran Tourismo getroffen: Auf der Bilanzpressekonferenz 2019 des Unternehmens wurde verk\u00fcndet, dass das Modell ebenfalls ausl\u00e4uft. Au\u00dferdem hat das ungew\u00f6hnliche Design des Citro\u00ebn C4 Cactus<\/a>\u00b4 die Erwartungen nicht erf\u00fcllt, weshalb er vom Markt verschwinden wird.<\/span><\/p>\n

Drei sind zwei zu wenig<\/span><\/h2>\n

Immer mehr meiner 3-T\u00fcrer-Gesellen verschwinden vom Automarkt. Der Kundengeschmack hat sich dahingehend ge\u00e4ndert, dass zurzeit eher Fahrzeuge mit f\u00fcnf T\u00fcren gew\u00fcnscht<\/strong> sind. Deshalb wird der Alfa MiTo demn\u00e4chst nicht mehr produziert (Schnief!). Die Zulassungszahlen 2019 legten diese Entscheidung nahe, denn in den ersten sieben Monaten des Jahres wurden lediglich 213 Fahrzeuge des MiTo in Deutschland neu zugelassen.<\/span><\/p>\n

Modellwechsel ohne Nachfolger<\/span><\/h2>\n

Eine vergleichsweise elegante Methode, den Bau eines Automodells einzustellen, ist die, beim Modellwechsel schlichtweg keinen Nachfolger<\/strong> auf den Markt zu werfen. So erging es dem Mercedes CLS Shooting Brake. In der 6er Reihe von BMW<\/a> verschwand ein Modell, weil ein neuer 8er auf den Markt kommt: Das BMW 6er Coup\u00e9 kannst du demn\u00e4chst nur noch aus zweiter Hand kaufen.<\/span><\/p>\n

Niemand muss sich sch\u00e4men: Es trifft viele!<\/span><\/h2>\n

Volvos Kompaktwagen V40<\/a> wird seit 2019 nicht mehr gebaut, ja, es hat sogar den K\u00e4fer-Nachfolger Beetle getroffen, dessen Absatzzahlen zuletzt deutlich einbrachen. Das 4c Coup\u00e9 von Alfa Romeo gibt es demn\u00e4chst ebenso nur noch als Gebrauchten wie den elektrisch angetriebenen Zwerg von Mitsubishi unter der Bezeichnung i-MiEV. Opel nimmt mit Cascada<\/a>, Karl<\/a> und Adam<\/a> gleich drei Modelle aus der Produktion. Dasselbe Schicksal ereilte Fiat Punto<\/a>, Seat Toledo<\/a>, BMW i3<\/a> und viele weitere Modelle. Aber das scheint, so wie es einst bei mir war, der Lauf des Lebens zu sein …<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In jedem neuen Jahr m\u00fcssen sich Autokunden von \u2013 bisweilen lieb gewonnenen \u00ad\u2013 Modellen verabschieden….<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3490,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[583],"tags":[],"yoast_head":"\nDie Schlechten ins Kr\u00f6pfchen, die Guten ins T\u00f6pfchen: Wie und warum bereinigen Autohersteller ihre Modellpalette? - Blog | instamotion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In jedem neuen Jahr m\u00fcssen sich Autokunden von \u2013 bisweilen lieb gewonnenen \u00ad\u2013 Modellen verabschieden. Als Auto, das nicht mehr produziert wird, zeige ich dir weitere Modelle, die 2019 bzw. 2020 nicht mehr die Stra\u00dfen dieser Welt erblicken werden. 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