{"id":4373,"date":"2019-11-29T16:21:40","date_gmt":"2019-11-29T15:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?p=4373"},"modified":"2024-03-28T19:27:04","modified_gmt":"2024-03-28T18:27:04","slug":"neuheiten-vw-passat-facelift-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/neuheiten-vw-passat-facelift-2019","title":{"rendered":"VW Passat Facelift 2019 – \u00e4ndert nicht nur \u00c4u\u00dferlichkeiten"},"content":{"rendered":"

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Au\u00dfen dezent, innen vehement!<\/h2>\n

Meine alt-neue Typenbezeichnung lautet Passat B8<\/strong>. \u00c4u\u00dferlich werdet ihr mich von meinen Vorg\u00e4ngern bei oberfl\u00e4chlichem Hinschauen kaum unterscheiden k\u00f6nnen: Da gibt es \u201enur\u201c neue Frontscheinwerfer und R\u00fcckleuchten<\/strong> zu bewundern. Au\u00dferdem haben sich die Sch\u00fcrzen ver\u00e4ndert. Und mein Grill<\/strong> ist jetzt sch\u00f6ner als vorher. Aber so, wie man einem Menschen zun\u00e4chst in die Augen schaut, schauen viele bei einem Auto zuerst auf die Scheinwerferpartie samt Frontsch\u00fcrze. Finde heraus, ob du meine Ver\u00e4nderungen erkennst und betrachte mich einmal ganz genau!<\/p>\n

Neue Lichter als echter Blickfang<\/h2>\n

Vorne schauen serienm\u00e4\u00dfig LED Scheinwerfer<\/strong> aus meinem Gesicht. Es geht schlie\u00dflich auch beim Autofahren um Sehen und Gesehen-Werden: Je besser meine Scheinwerfer die Stra\u00dfe ausleuchten, desto sicherer sind wir beide unterwegs. Mein Bremslicht<\/strong> ist jetzt ein wirklicher Blickfang: Das leuchtet abwechselnd mit dem R\u00fccklicht. So soll die Aufmerksamkeit auch wirklich geistesabwesend fahrender Verkehrsteilnehmer geweckt werden. Das ist wie ein kr\u00e4ftiges Winken mit der Hand und dient unserer Sicherheit.<\/p>\n

\u00dcbrigens \u201ewischt\u201c auch mein Blinker<\/strong> und kann damit die Blicke anderer Verkehrsteilnehmer besser auf sich lenken.<\/p>\n

Die inneren Werte z\u00e4hlen<\/h2>\n

Weil die wichtigen Werte innen liegen, sind auch bei meinem Facelift die gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen nicht \u00e4u\u00dferlich sichtbar, doch es gibt eine Menge \u201einnere\u201c Updates. Sie beziehen sich auf Infotainment, Fahrwerk, Lenkrad usw.<\/p>\n

Im Innenraum \u00fcberrascht zun\u00e4chst einmal das neu gestaltete Multifunktionslenkrad<\/strong>, das u. a. registriert, ob du es ber\u00fchrst. Meine neue Lenkrad-Gestaltung wird auch in anderen Modellen der Volkswagengruppe erscheinen. Ich setze also neue Ma\u00dfst\u00e4be. Ansonsten hat sich im Cockpit oberfl\u00e4chlich nicht viel ver\u00e4ndert; die Bedienung erschlie\u00dft sich intuitiv. Da bin ich genauso wie meine Vorg\u00e4nger.<\/p>\n

Neue Assistenten und noch mehr Schnick Schnack<\/h2>\n

Meine Sto\u00dfd\u00e4mpfer, die mir \u00fcbrigens der Arteon \u00fcberlassen hat, machen das Fahren zu einem besonders sanften Erlebnis mit guter Stra\u00dfenlage. Ich besitze ein adaptives Fahrwerk<\/strong>, das jeder Automobilist ganz nach seinem Geschmack beziehungsweise den Erfordernissen der Wegstrecke in 15 D\u00e4mpfungsstufen einstellen kann.<\/p>\n

Abstandsregeltempomat und Spurassistent<\/strong> hei\u00dfen bei mir zusammengenommen \u201eTravel Assist“<\/strong>. Dieses Assistenzsystem sorgt daf\u00fcr, dass ich bis 210 Kilometer pro Stunde selbstst\u00e4ndig beschleunige, aber auch immer rechtzeitig einen richtigen Sicherheitsabstand einhalte \u2013 sogar im Stau.<\/p>\n

Und falls du einmal nicht mehr kannst, \u00fcbernehme ich: F\u00fcr den Fall, dass meine Sensoren wahrnehmen, dass von dir keine Direktiven mehr kommen, bremse ich ab<\/strong> und bringe dich sicher auf den Standstreifen. Ist das ein Angebot? Mit diesen beiden Assistenzsystem mache ich das Autofahren f\u00fcr dich bequemer und sicherer.<\/p>\n

Immer auf Draht, immer auf Empfang \u2013 so setzte ich neue Ma\u00dfst\u00e4be!<\/h2>\n

Ich bin demn\u00e4chst ununterbrochen online und damit ein Vorreiter in Bezug auf Konnektivit\u00e4t. Ich habe das, was man ein modulares Infotainment<\/em><\/strong> nennt. Konnektivit\u00e4t besitzt schlie\u00dflich wichtige Facetten f\u00fcr euch Menschen. Ich bin der erste VW, der auf den MIB 3 (Modularer Infotainment Baukasten) zur\u00fcckgreift. Das bedeutet, ich habe immer eine SIM-Karte<\/strong> dabei.<\/p>\n

Keine Panik, dass nach den ersten Anschaffungskosten f\u00fcr mich eine Wahnsinnssumme an Kosten f\u00fcr die Datenverbindungen anfallen. Wenn du nicht grade Filme \u00fcber mein Infotainment-System streamst oder f\u00fcr einen Mitreisenden einen Hotspot einrichtest, den der gnadenlos ausnutzt, fallen f\u00fcr deine Datenverbindungen keine Extrakosten an.<\/p>\n

Du brauchst nie wieder Karten Updates<\/strong> zu laden oder dich zu \u00e4rgern, dass dein Navi nicht wei\u00df, wo du dich befindest, weil dein Kartenmaterial veraltet ist und eine neue Strecke nicht kennt. Du kannst Parkgeb\u00fchren online bezahlen<\/strong> und muss nicht verzweifelt in deinem Portemonnaie nach Kleingeld suchen. Du kannst sogar deinen Kofferraum aus der Distanz \u00f6ffnen, um beispielsweise eine Paketlieferung darin entgegenzunehmen<\/strong>. Nie wieder deine Online-Bestellungen bei dem Nachbarn abholen m\u00fcssen, den du am wenigsten leiden kannst\u2026<\/p>\n

Ein besonderes Plus bei meinem Infotainment-Paket ist, dass du Daten mitnehmen kannst, wenn du andere Fahrzeuge nutzt. Du kannst auch in einem Leihwagen auf dein ganz pers\u00f6nliches Konto zur\u00fcckgreifen. Praktisch, was?<\/p>\n

Nat\u00fcrlich kannst du auch mit mir reden. Mit: \u201eHallo Volkswagen\u201c<\/strong>, startest du meine Sprachsteuerung. Ich hoffe wirklich, wir beide verstehen uns!<\/p>\n

… was war nochmal dieser Diesel-Skandal?<\/h2>\n

Meinen Abgasaussto\u00df habe ich gut im Griff. Auch im Bereich Diesel. Leistungsf\u00e4hige Partikelfilter sorgen daf\u00fcr, dass ich nicht zu viel Feinstaub in die Luft blase. Das gilt f\u00fcr alle Verbrenner meiner Generation und meines Typs: Wir erf\u00fcllen die Abgasnorm Euro 6d-TEMP<\/strong>.<\/p>\n

Wer ganz besonders umweltbewusst unterwegs sein m\u00f6chte, f\u00fcr den gibt es mich auch als GTE, also als Hybrid<\/strong>. Rein elektrisch schaffe ich immerhin 45 km, wenn man mich nicht hetzt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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