{"id":4305,"date":"2020-02-05T11:01:11","date_gmt":"2020-02-05T10:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?p=4305"},"modified":"2020-05-13T13:39:57","modified_gmt":"2020-05-13T11:39:57","slug":"ratgeber-neues-im-februar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/ratgeber-neues-im-februar","title":{"rendered":"Alles neu macht der … Februar?!"},"content":{"rendered":"

Was genau sich 2020 rund um das Thema Stra\u00dfenverkehr \u00e4ndert, l\u00e4sst sich jetzt noch nicht exakt absehen, denn beispielsweise bei uns in Deutschland will sich der Bundesrat mit der Stra\u00dfenverkehrsordnung erst ungef\u00e4hr Mitte Februar besch\u00e4ftigen. Entsprechende \u00c4nderungsantr\u00e4ge werden also dann entschieden. Geplant sind mehrere \u00c4nderungen, einige davon will ich dir gerne vorstellen.<\/span><\/p>\n

Das Drama mit der Rettungsgasse<\/h2>\n

Immer wieder sind Meldungen in den Medien zu finden, dass auch 2019 Menschen scheinbar ganz bewusst <\/span>keine<\/span><\/em> Rettungsgasse gebildet haben oder dass sich die ganz besonders Schlauen unter den eiligen Verkehrsteilnehmern sogar den durch die Rettungsgasse brausenden Einsatzfahrzeugen zwanglos angeschlossen haben. Diesen sogenannten „Rettungsgassen-R\u00fcpeln\u201c droht in diesem Jahr ein h\u00f6heres Bu\u00dfgeld<\/strong> f\u00fcr ihre Verfehlungen. <\/span><\/p>\n

Allerdings ist noch nicht wirklich spruchreif, ob es dazu kommt, denn erst der Bundesrat entscheidet verbindlich \u00fcber \u00c4nderungen in der Stra\u00dfenverkehrsordnung. Das wird im Februar geschehen. Anstelle der bisher \u00fcblichen 200 Euro Bu\u00dfgeld sollen wahrscheinlich demn\u00e4chst 320 Euro plus ein Monat F\u00fchrerscheinentzug<\/strong> und zwei Punkte<\/strong> in der Flensburger Strafpunktekartei auf die jenigen zukommen, die nicht imstande sind (oder imstande sein wollen), ordnungsgem\u00e4\u00df eine Rettungsgasse zu bilden.<\/span><\/p>\n

Kann denn Parken S\u00fcnde sein \u2026?<\/h2>\n

Definitiv! Verkehrsminister Scheuer hat sich auf die Fahnen geschrieben, ab 2020 Falschparker st\u00e4rker zu bestrafen und f\u00fcr Radfahrer die deutschen Stra\u00dfen sicherer zu machen. Bisher hat das Falschparken in zweiter Reihe<\/strong> bzw. das Stehenbleiben auf Geh- und Radwegen l\u00e4cherliche 15 bis 30 Euro Strafe gekostet. Der Tarif wird drastisch angehoben. Es kostet demn\u00e4chst 100 Euro<\/strong>, auf Geh- oder Radwegen oder auf einem sogenannten Schutzstreifen f\u00fcr Radfahrer am Fahrbahnrand anzuhalten. Auch das Parken in zweiter Reihe wird mit bis zu 100 Euro Bu\u00dfgeld bestraft.<\/span><\/p>\n

Platz da, hier kommt ein Radfahrer, der \u00fcberleben will<\/h2>\n

Dass Radfahrer seitlich zu dicht von Autos passiert werden, geh\u00f6rt zu einem stetigen \u00c4rgernis und einer andauernden Gef\u00e4hrdung, die Radler allt\u00e4glich auf Deutschlands Stra\u00dfen hinnehmen m\u00fcssen. K\u00fcnftig soll f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, E-Tretroller und Radfahrer ein Mindestabstand von 1,5 m<\/strong> innerhalb geschlossener Ortschaften und 2 m au\u00dferhalb geschlossener Ortschaften gelten. V\u00f6llig neu: Demn\u00e4chst soll es ein Verkehrsschild geben, das Autos in bestimmten Bereichen das \u00dcberholen von Zweir\u00e4dern ganz untersagt<\/strong>. Au\u00dferdem k\u00f6nnen sich Radfahrer darauf freuen, dass bald der gr\u00fcne Pfeil beim Rechtsabbiegen auch f\u00fcr sie gilt und sie nicht an jeder Ampel zwingend bei Rot abbremsen m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n

Umweltbonus, digitales Autoradio und weitere Diesel-Fahrverbote<\/h2>\n

Ein wild gemischtes B\u00fcndel von Neuerungen kommt 2020 auf die Verkehrsteilnehmer zu.<\/span><\/p>\n

Wer sich mit dem Gedanken tr\u00e4gt, elektrisch mobil zu werden, sollte sich mit allen Neuerungen zum Thema <\/span>Umweltbonus<\/em><\/strong> befassen, denn es gibt k\u00fcnftig mehr Geld f\u00fcr die Anschaffung von E-Autos<\/strong> vom Staat.<\/span>
\n[smartslider3 slider=8]<\/a>
\nErst ab Ende des Jahres im Dezember 2020 wird es Pflicht, dass alle Neuwagen mit einem DAB+ Autoradio<\/strong> ausgestattet sein m\u00fcssen. DAB+ besitzt im UKW-Bereich ein gr\u00f6\u00dferes Programmangebot als viele herk\u00f6mmliche Autoradios. Kritiker bezweifeln allerdings, ob diese Ma\u00dfnahme sinnvoll ist und stellen deshalb die Frage, ob man nicht gleich auf Internetstreaming f\u00fcr den Radioempfang am Steuer h\u00e4tte umstellen sollen.<\/span><\/p>\n

In Hamburg<\/strong> und Stuttgart steht zur Debatte, ob angesichts der immer noch zu hohen Feinstaubwerte in bestimmten Stadtbereichen die Fahrverbote f\u00fcr Diesel versch\u00e4rft<\/strong> werden sollen. Wer betroffen ist und auf entsprechenden Strecken unterwegs sein mag, sollte sich aktuell informieren, wo und wie Verbote bestehen.<\/span><\/p>\n

Lappenland: Neuerungen rund um den F\u00fchrerschein<\/h2>\n

Wer seinen F\u00fchrerschein auf einem Automatikwagen erworben hat, muss demn\u00e4chst nicht noch eine komplett neue amtliche Pr\u00fcfung ablegen, um auch einen Wagen mit Schaltgetriebe fahren zu d\u00fcrfen. Eine Eignungspr\u00fcfung<\/strong> durch einen Fahrlehrer soll k\u00fcnftig reichen, der einige zus\u00e4tzliche Fahrstunden vorausgehen m\u00fcssen. Die Pr\u00fcfungsgeb\u00fchren f\u00fcr eine weitere amtliche Pr\u00fcfung entfallen bei solch einer Regelung.<\/span><\/p>\n

Unter bestimmten Voraussetzungen sollen Leicht-Motorr\u00e4der mit bis zu 125 Kubikzentimetern Hubraum<\/strong> nach einer praktischen und theoretischen Ausbildung von 13,5 Stunden ohne zus\u00e4tzliche Pr\u00fcfung<\/strong> von Autofahrern bewegt werden d\u00fcrfen, die mindestens 25 Jahre alt und seit 5 Jahre im Besitz eines F\u00fchrerscheins der Klasse B sind.<\/span><\/p>\n

Ob Jugendliche einen Mopedf\u00fchrerschein<\/strong> mit 15 oder 16 Jahren erwerben k\u00f6nnen, d\u00fcrfen die Bundesl\u00e4nder demn\u00e4chst selbst entscheiden.<\/span><\/p>\n

Versicherungsbeitr\u00e4ge, Abbiegeassistent f\u00fcr Lang-Lkw und HU-Plaketten-Farbe<\/h2>\n

Es steht eine Ver\u00e4nderung der Typklassen der Kfz-Versicherungen<\/strong> an. Bei den Neueinstufungen profitieren 4,6 Millionen Autofahrer, leider m\u00fcssen 6,5 Millionen draufzahlen. (Die Typklassen werden entsprechend dem Schadensrisiko f\u00fcr die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle eingeteilt \u2013 nach dem Schadensrisiko richtet sich der Versicherungsbeitrag.)<\/span><\/p>\n

Besonders lange Lkw (18,75 bis 25,25 Meter) m\u00fcssen einen sogenannten Abbiegeassistenten erhalten. Au\u00dferdem sollen diese Giga-LKW blinkende Seitenmarkierungsleuchten<\/strong> besitzen. Diese Ausstattung ist in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben ab dem 1. Juli 2020.<\/span><\/p>\n

Ein Blick aufs Nummernschild lohnt sich immer: Wer eine blaue Plakette<\/strong> dort vorfindet, muss in diesem Jahr seine Hauptuntersuchung durchf\u00fchren. Ist die geschafft, wird es stattdessen eine braune Plakette geben \u2013 und Ruhe vor dem T\u00dcV bis 2022.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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