{"id":4214,"date":"2020-01-07T12:36:49","date_gmt":"2020-01-07T11:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.instamotion.com\/?p=4214"},"modified":"2024-03-28T19:06:28","modified_gmt":"2024-03-28T18:06:28","slug":"ratgeber-tipps-zum-spritsparen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/ratgeber-tipps-zum-spritsparen","title":{"rendered":"Tipps zum Spritsparen: Lass uns gemeinsam schlank unterwegs sein!"},"content":{"rendered":"

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Du denkst, Spritsparen bringt nichts? Weit gefehlt! Der ADAC sagt als f\u00fchrender Automobilverband, dass du bis zu 20 % Treibstoff<\/strong> einsparen kannst. Ich erkl\u00e4re dir in den folgenden Abschnitten ein paar Tipps und Einzelheiten zu diesem Thema.<\/em><\/p>\n

Ich kann flott unterwegs sein, auch wenn du mich niedrigtourig f\u00e4hrst<\/h2>\n

Entweder hilft dir deine Schaltanzeige beim Spritsparen oder dein Gef\u00fchl. Du darfst mich, ohne dass der Spritverbrauch in die H\u00f6he schie\u00dft, flott beschleunigen, musst aber darauf achten, fr\u00fch zu schalten<\/strong>. Meine Schaltanzeige kann dir dabei helfen. Sie ist so abgestimmt, dass sie auf einen niedrigen Benzinverbrauch eingestellt ist. Wenn du mich abbremst, achte darauf, dass du erst dann zur\u00fcckschaltest, wenn dir die Schaltanzeige Bescheid gibt, beziehungsweise wenn dir ein leicht ruckeliges Fahrverhalten meinerseits anzeigt, dass ich gerne in einem niedrigeren Gang bewegt werden m\u00f6chte. So einfach ist das: Deine Fahrweise ist der entscheidende Parameter f\u00fcr meinen Durst auf Treibstoff.<\/p>\n

Wenn du mich mit dem Motor bremst, fresse ich weniger<\/h2>\n

Erstaunlich wenig bekannt ist die Tatsache, dass meine Spritzufuhr gedrosselt wird, wenn ich bei eingelegtem Gang ausrolle und du die Motorbremswirkung nutzt. Es lohnt sich also und zahlt sich buchst\u00e4blich aus, wenn du vorausschauend f\u00e4hrst: Eine rote Ampel in der Ferne, ein Ortseingangsschild, eine Geschwindigkeitsbegrenzung, von der du wei\u00dft, dass sie kommt \u2013 all das sind gute Gelegenheiten, Treibstoff zu sparen. Wenn du wei\u00dft, dass du die Geschwindigkeit drosseln musst, nicht auskuppeln, nicht bremsen<\/strong>, sondern den Motor laufen lassen und so langsamer werden. Dann wird die Kraftstoffzufuhr gedrosselt und der Spritverbrauch sinkt .<\/p>\n

Kalt fahren macht mich durstig<\/h2>\n

Nat\u00fcrlich m\u00f6chte ich niemanden auffordern, wilde Umwege zu fahren, um meinen Motor zu erw\u00e4rmen, damit ich optimal \u201cmein Fett\u201d verbrenne. Sicher ist, dass ich deutlich mehr Sprit brauche, wenn mein Motor eben noch nicht erw\u00e4rmt ist und ich nur auf kurzen Strecken<\/strong> bewegt werde. Vor jeder Kurzstrecke also bitte in sich gehen und sich fragen, ob es wirklich n\u00f6tig ist, mich anzuwerfen und das Auto zu nehmen!<\/p>\n

Was im Auto elektrisch l\u00e4uft, kostet Kraft und Kraftstoff<\/h2>\n

Gerade durch das Ausschalten der Klimaanlage<\/strong> l\u00e4sst sich viel Energie und damit Treibstoff sparen. Nat\u00fcrlich ist es bequem, sich auf eine automatisch geregelte Klimaanlage zu verlassen, die angenehme 21 Grad im Auto h\u00e4lt. Aber wenn du Sprit sparen m\u00f6chtest, solltest du vielleicht doch einfach einmal meine Fenster \u00f6ffnen, um meinen Innenraum abzuk\u00fchlen!<\/p>\n

Au\u00dferdem solltest du dir hin und wieder kritisch die Frage stellen, ob die L\u00fcftung<\/strong> wirklich immer mit Vollgas laufen muss \u2013 denn dessen Motor zieht ganz ordentlich Strom.<\/p>\n

Wer \u00fcber meinen Zigarettenanz\u00fcnder mehrere elektrische Ger\u00e4te<\/strong> laden oder betreiben m\u00f6chte, darf nicht vergessen, dass sich das insgesamt auf meinen Spritverbrauch auswirkt. Strom aus der Steckdose daheim ist da wesentlich umweltfreundlicher.<\/p>\n

Ob du elektrische Sicherheitssysteme ausschalten solltest, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, solltest du dir bitte gut \u00fcberlegen: Verzichte nicht aus einem falsch verstandenen Sparzwang heraus auf ein Plus an Sicherheit, das du dir g\u00f6nnen solltest.<\/p>\n

Windschl\u00fcpfrig bin ich nur, wenn der Wind ungehindert an mir entlang streicht<\/h2>\n

Der Luftwiderstandsbeiwert oder Cw-Wert ist entscheidend f\u00fcr meinen Spritverbrauch mitverantwortlich. Meine Au\u00dfenh\u00fclle ist so konzipiert, dass ich einen m\u00f6glichst geringen Luftwiderstand besitze. \u00d6ffne bitte deshalb nicht unn\u00f6tig meine Fenster<\/strong> und transportiere nicht ohne Notwendigkeit Dachtr\u00e4ger, Dachlasten oder einen Fahrradtr\u00e4ger<\/strong>. Vor allen Dingen der Lastentransport treibt meinen Durst nach Treibstoff in die H\u00f6he. Es ist zwar ein bisschen m\u00fchsam und nicht wirklich bequem, Dach- oder Fahrradtr\u00e4ger immer wieder abzumontieren, doch es zahlt sich aus.<\/p>\n

Ballaststoffreich essen, aber ballaststoffarm fahren!<\/h2>\n

Jedes Kilogramm<\/strong>, das ich transportieren muss, kostet mich Kraft und damit Kraftstoff. Manch ein Automobilist m\u00fcllt mich im Laufe der Jahre mehr und mehr zu. Ein Atlas hier, eine Getr\u00e4nkekiste dort, ein zweiter Feuerl\u00f6scher, der Schneebesen und der Klappspaten bleiben irgendwie nach der Wintersaison auf einmal ganzj\u00e4hrig in meinem Inneren liegen. Jedes einzelne Teil f\u00fcr sich macht nicht viel aus, aber die Summe dessen, was sich in meinem Inneren ansammelt, wiegt etwas und bedeutet einen Unterschied f\u00fcr den Spritverbrauch. Deshalb \u00fcberpr\u00fcfe bitte kritisch, ob alles, was du mitf\u00fchrst tats\u00e4chlich notwendig ist.<\/p>\n

Achte auf meine F\u00fc\u00dfe: die Reifen<\/h2>\n

Energiespar-Reifen<\/strong> helfen wirklich, den Spritverbrauch zu drosseln. Noch einfacher ist es, wenn du regelm\u00e4\u00dfig den Luftdruck \u00fcberpr\u00fcfst. Ist er zu niedrig, kann das einen erheblichen Mehrverbrauch an Kraftstoff bewirken!<\/p>\n

Spritsparen kann man lernen!<\/h2>\n

Bei den gro\u00dfen Automobilclubs gibt es tats\u00e4chlich inzwischen Kurse<\/strong>, in denen du lernen kannst, kraftstoffsparend zu fahren. Also: Setz mich auf Di\u00e4t![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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