{"id":4170,"date":"2021-10-19T08:53:54","date_gmt":"2021-10-19T06:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.instamotion.com\/?p=4170"},"modified":"2024-03-27T18:09:16","modified_gmt":"2024-03-27T17:09:16","slug":"ratgeber-herbst-sichere-fahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/ratgeber-herbst-sichere-fahrt","title":{"rendered":"Damit Du im Herbst nicht ins Schleudern kommst: Tipps f\u00fcr eine sichere Fahrt"},"content":{"rendered":"

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\u2026und pl\u00f6tzlich siehst Du nichts mehr…<\/h2>\n

Im Herbst werden die Tage nicht nur k\u00fcrzer, sondern auch k\u00fchler. Das hat zur Folge, dass bei starken Temperaturschwankungen h\u00e4ufiger Nebel auftritt<\/strong>. Bei Nebel hilft nur eins: runter vom Gas!<\/strong> Das gilt nicht nur auf der Autobahn, sondern auch auf Landstra\u00dfen und sogar in der Stadt, wenn die Sicht behindert ist. Denk einfach daran, dass Nebel auch pl\u00f6tzlich besonders in Senken, an Waldr\u00e4ndern oder Gew\u00e4ssern auftreten kann. Es ist ausgesprochen gef\u00e4hrlich, wenn Du mit zu hoher Geschwindigkeit in eine Nebelbank hineinf\u00e4hrst und nicht wei\u00dft, wo die Stra\u00dfe weiterf\u00fchrt \u2026<\/p>\n

Viele Autofahrer haben Schwierigkeiten damit, sich darauf einzustellen, wieder mehrheitlich im Dunklen unterwegs zu sein. Was Du diesbez\u00fcglich tun kannst? Du kannst es \u00fcben, im Dunklen zu fahren<\/strong>. W\u00e4hle einfach am Anfang eine bekannte Strecke, in der Dir jede Kurve bestens vertraut ist. Wenn Du da ein paar Mal im Dunklen entlangf\u00e4hrst, ist das sicher hilfreich f\u00fcr die Umstellung.<\/p>\n

F\u00fcr den Fall, dass Du sehr unsicher bei Dunkelheit f\u00e4hrst, k\u00f6nnte ein Besuch beim Augenarzt<\/strong> helfen. Lass deine Augen durchchecken, wenn Du das Gef\u00fchl hast, dass irgendeine Form von Nachtblindheit vorliegt. Neben \u00dcbungsfahrten k\u00f6nnen Augenvitamine <\/strong>helfen, die Sehf\u00e4higkeit im Dunkeln leicht zu verbessern, aber erwarte nicht zu viel davon.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich solltest Du unbedingt deine Lichtanlage<\/strong> professionell \u00fcberpr\u00fcfen und gegebenenfalls in Ordnung bringen lassen, wenn die Tage k\u00fcrzer werden und Du beim Fahren mehr auf deine Beleuchtung angewiesen bist. Die besten Augen n\u00fctzen Dir nichts, wenn dein Scheinwerfersystem nicht intakt ist.<\/p>\n

\u2026und pl\u00f6tzlich rutschst Du einfach weg …<\/h2>\n

Im Herbst kann es glatt werden auf den Stra\u00dfen. Da gibt es verschiedene Faktoren, die Dich ins Rutschen bringen k\u00f6nnen: Zum einen kann es viel regnen, sodass es zu Aquaplaning<\/strong> kommt; es kann frieren<\/strong>, wenn die Temperaturen unter null fallen und der Laubfall<\/strong> kann so heftig werden, dass eine schmierig-seifige Schicht auf dem Asphalt entsteht. Pass deine Fahrweise unbedingt der Situation an! Besonders nach St\u00fcrmen und starken Regenf\u00e4llen oder nach einem Frost kann sehr viel Laub gleichzeitig von den B\u00e4umen fallen. Da n\u00fctzt Dir der beste Reifen nix.<\/p>\n

Da wir gerade bei Reifen sind: Du solltest unbedingt zum Beginn des Herbstes \u00fcberpr\u00fcfen, ob Du mit einer angemessenen Bereifung<\/strong> unterwegs bist. Das bedeutet, dass Du entweder einen Allwetterreifen mit der M&S-Kennzeichnung und der Schneeflocke f\u00e4hrst oder einen expliziten Winterreifen aufgezogen hast. Pr\u00fcfe die Profiltiefe und schaue nach, ob der Reifen irgendwelche Besch\u00e4digungen aufweist.<\/p>\n

Nimm die 4-Grad-Warnung<\/strong>, die heute viele Autos abgeben, ernst. Bei 4 Grad und weniger besteht eine deutlich erh\u00f6hte Gefahr, dass an ausgew\u00e4hlten Stellen in ung\u00fcnstiger Lage auch Bodenfrost auftritt.<\/p>\n

Denke in Bezug auf Eis- oder Reifgl\u00e4tte bitte unbedingt daran, dass es bestimmte Stellen gibt, an denen solche glatten Flecken auf der Stra\u00dfenoberfl\u00e4che auch punktuell auftreten k\u00f6nnen. Das sind vor allen Dingen Waldr\u00e4nder, Taleinschnitte, H\u00fcgelk\u00e4mme, Br\u00fccken<\/strong>. Es ist m\u00f6glich, dass an diesen Stellen Frost viel fr\u00fcher auftritt als anderswo. Passe deine Fahrweise an.<\/p>\n

\u2026und pl\u00f6tzlich hebst Du ab \u2026<\/h2>\n

Alle reden vom Klimawandel. Der kann im Herbst daf\u00fcr verantwortlich sein, dass Du mit starken St\u00fcrmen<\/strong> konfrontiert bist. Da hilft nur eines: die Geschwindigkeit senken<\/strong>. Denk mal daran, dass Du vor allen Dingen auf Br\u00fccken oder auf Stra\u00dfen, die in freies Gel\u00e4nde hinausf\u00fchren, sei es aus einem Wald oder einer Ortschaft heraus, pl\u00f6tzlich starken Windb\u00f6en ausgesetzt sein kannst. Je nachdem, wie gro\u00df, wie schwer und wie dein Fahrzeug zugeschnitten ist, ist es mehr oder weniger windanf\u00e4llig. Auf jeden Fall das Steuerrad bei Wind mit beiden H\u00e4nden festhalten und zur Sicherheit die Geschwindigkeit drosseln!<\/p>\n

\u2026und pl\u00f6tzlich macht jemand Mist \u2026<\/h2>\n

Du musst an einem Unfall nicht selbst schuld sein. Es reicht, wenn andere sich falsch verhalten. Das sind zum einen die Geistesgiganten<\/strong>, die nur ein Guckloch in ihrer Frontscheibe freikratzen und das f\u00fcr ausreichend halten, um am Stra\u00dfenverkehr teilzunehmen. Rechne vorsichtshalber damit, dass es solche verantwortungslosen Menschen reichlich gibt.<\/p>\n

Ein anderes Risiko an einem kalten Morgen sind beispielsweise auch Schulkinder<\/strong>, die dick eingemummelt in Kapuzen oder unter einer M\u00fctze regelrechte Scheuklappen tragen und einfach nicht sehen k\u00f6nnen, wenn sich ein Fahrzeug von der Seite n\u00e4hert.<\/p>\n

Au\u00dferdem sind Wildunf\u00e4lle<\/strong> in der Winterzeit relativ h\u00e4ufig, wenn Wildtiere auf der Suche nach Futter auch fremde Gebiete erobern, in denen sie sich nicht so umsichtig bewegen wie sonst.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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