{"id":4139,"date":"2019-09-23T17:15:47","date_gmt":"2019-09-23T15:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.instamotion.com\/?p=4139"},"modified":"2024-03-28T19:29:01","modified_gmt":"2024-03-28T18:29:01","slug":"ratgeber-top-gebrauchtwagen-september-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/ratgeber-top-gebrauchtwagen-september-2019","title":{"rendered":"Top Gebrauchtwagen September 2019"},"content":{"rendered":"

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Citroen C1<\/a> \u2013 Kleinwagen ganz gro\u00df in der Stadt<\/h2>\n

Lust auf eine neue Beziehung? Versuchs mit mir: Ich bin ein Kleinstwagen, aber in der Stadt oder bei der Parkplatzsuche <\/strong>der Gr\u00f6\u00dfte. Eine gelungene Synthese aus Sparsamkeit und Beweglichkeit \u2013 ich verbrauche wenig, bin der ideale Partner f\u00fcr deine Kurzstrecken. F\u00fcr Familien tauge ich eher nicht, aber wenn du als Single oder paarweise unterwegs bist, solltest du mich kennen lernen. Produziert werde ich seit 2008, bin seitdem mehrfach \u00fcberarbeitet worden und definitiv an einer kurzen Spritztour zum Kennenlernen interessiert. \u00c4ltere Modelle meines Typs bekommst du schon f\u00fcr unter \u20ac 2.000.<\/p>\n

Audi A1<\/a>\u2013 dein perfektes Einstiegsmodell<\/h3>\n

Wie w\u00e4re es mit uns beiden? Mich gibt es seit 2010, frisch \u00fcberarbeitet wurde ich zuletzt 2018. Ich gelte als \u201eEinstiegsmodell\u201c f\u00fcr Audi <\/strong>\u2013 also steig ein! Angefangen habe ich als Dreit\u00fcrer, aber inzwischen bekommst du mich auch mit f\u00fcnf T\u00fcren. Meine Motorisierung bietet Hubr\u00e4ume zwischen 1 und 2 Litern und zwischen 60 und 143 PS<\/strong> \u2013 du kannst mich wahlweise als Benzin- oder Dieselverwerter erwerben. Euro 6? Na klar! Wenn es etwas mehr sein darf, kannst du mich mit sportlichem Touch (S1) oder, falls du ins Rough m\u00f6chtest, als Allradantrieb (A1 quattro) bekommen. Mit 3,95 m L\u00e4nge und 1,74 m Breite bin ich handlich & wendig. Du bekommst einen wie mich ab ca. \u20ac 5.000.<\/p>\n

Nissan Micra<\/a> \u2013 nicht umsonst lange mit von der Partie<\/h3>\n

Klein, aber fein \u2013 wie der Name schon sagt. Seit 1982 wurde ich bereits f\u00fcnfmal \u00fcberarbeitet; du kannst mich also als erprobt und ausgereift betrachten. Mich gibt es wegen der langen Dauer meiner Existenz schon zu absoluten Schn\u00e4ppchenpreisen <\/strong>\u2013 aber schau dir genau an, was du daf\u00fcr bekommst. Ich selbst m\u00f6chte mich als komfortablen Kleinwagen bezeichnen, der auch f\u00fcr Familien durchaus geeignet ist. Angesichts meiner vielen Ausstattungsvarianten <\/strong>sollte auch f\u00fcr dich eine Passende dabei sein. Meine j\u00fcngeren Ausgaben bekommst du \u00fcbrigens mit tollen Fahrassistenz-Systemen.<\/p>\n

Hyundai i30<\/a> \u2013 der ziemlich sichere Kompakte<\/h3>\n

Auf welches Semester stehst du? Mich kannst du als 2007er, 2011er oder 2017er bekommen. Ich setze Ma\u00dfst\u00e4be in der Kompaktklasse. Der Hersteller tr\u00e4gt zwar einen asiatischen Namen, aber ich werde in R\u00fcsselsheim entwickelt \u2013 also genau passend f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt. Meine letzten Crashtests \u00fcberzeugten: * * * * *! Autotester und Design-Jurys sind von mir begeistert und mein Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis <\/strong>kann bestimmt auch dein Herz gewinnen. Tolle Konnektivit\u00e4ts- und Infotainment-Optionen sowie Fahrassistenzsysteme \u2013 ich bin eine Limousine der unteren Mittelklasse auf dem Stand der Zeit und ab etwa \u20ac 1.200 f\u00fcr dich da, wenn es ein \u00e4lteres Modell sein darf.<\/p>\n

Opel Insignia<\/a> \u2013 garantiert keine Kinderkrankheiten<\/h3>\n

Darf ich mich vorstellen? Opel Insignia. Seit 2008 mische ich den Markt auf, war sogar Auto des Jahres 2009 und werde seitdem optimiert. Mittelklasse der gehobenen Art<\/strong>. Ich bin vielseitig, was die Motorenpalette angeht, ern\u00e4hre mich wahlweise von Benzin, Diesel, Gas und biete mich dir mit zehn (!) Leistungsstufen an. Ich bin ein solider Typ, der alle Kinderkrankheiten hinter sich gelassen hat und immer wieder bei jeder \u00dcberarbeitung mit neuen interessanten Features ausgestattet wurde. Wenn du auf reifere Jahrg\u00e4nge abf\u00e4hrst, k\u00f6nnen wir ab etwa \u20ac 2.600 <\/strong>Partner werden.<\/p>\n

BMW 6er<\/a> \u2013 Luxus auf vier R\u00e4dern<\/h3>\n

Wenn du auf Luxus Wert legst, k\u00f6nnte es mit uns klappen! Seit 2004 feilt BMW an mir und meinen 6er-Kollegen: Sportlichkeit buchst\u00e4blich auf Knopfdruck, flotte Beschleunigung in weniger als 6 Sekunden von 0 auf 100 km\/h, dabei sicher durch ein ausgefuchstes Fahrwerkregelsystem, das jedes Rad einzeln bremsen kann sowie durch das Airbag-System samt Gurtstraffern. Wollen wir es miteinander versuchen? Ab etwa \u20ac 3.000 hast du die Wahl.<\/p>\n

Mazda CX-3<\/a> \u2013 jung aber garantiert sicher<\/h3>\n

Dein Herz f\u00fchlt sich zu einem SUV hingezogen, aber es soll kein Gigant sein? Dann passe ich zu dir! Ich bin der kleinste SUV <\/strong>aus dem Hause Mazda. Seit Juni 2015 bin ich auf dem deutschen Markt verf\u00fcgbar, du bekommst mich also noch als recht jungen Gebrauchten. Im Gel\u00e4nde bin ich sehr sicher unterwegs, denn bei Bedarf bekomme ich Schub auch von der Hinterachse. Um ansonsten ein paar Begriffe zu nennen, die dir Orientierung geben: 5,8 – 6,4 l Super \/ 100 km lt. Herstellerangaben, Benzinmotor mit 2 l Hubraum, Dieselmotor (Turbo) mit 1,5 l, Skyactiv-Motoren mit Euro-6 Standard. 400 l Kofferraum werden zu 1.500 Litern bei umgeklappter R\u00fcckbank. Durchst\u00f6bere die Gebrauchten meiner Art nach dem Ausstattungspaket, das dir gef\u00e4llt. Bei knapp \u00fcber \u20ac 10.000<\/strong> starten die Angebote.<\/p>\n

Seat Alhambra <\/a>\u2013 Gro\u00dfraumlimo zum Wohlf\u00fchlpreis<\/h3>\n

Wenn es eine Gro\u00dfraumlimousine mit bis zu 7 Sitzen <\/strong>sein soll, m\u00f6chte ich mich empfehlen, den Seat Alhambra: Mein Flexiraum-Konzept ist attraktiv f\u00fcr Fahrer mit gro\u00dfen Hobbys oder Familien. Seit 1996 gibt es den Alhambra I, seit 2010 den Alhambra II. Ich kann Kleinbus, Reiselimousine, SUV<\/strong> sein \/ werden \u2013 alles in einem, ohne das Familienbudget zu strapazieren. Wenn dir 500.000 km auf dem Tacho keine Sorgen bereiten, k\u00f6nnen wir schon ab \u20ac 500 zusammenkommen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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