{"id":3888,"date":"2019-08-29T18:16:51","date_gmt":"2019-08-29T16:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.instamotion.com\/?p=3888"},"modified":"2024-03-28T19:11:08","modified_gmt":"2024-03-28T18:11:08","slug":"fahrbericht-bmw-8er","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-bmw-8er","title":{"rendered":"BMW 8er Fahrbericht: Eine Klasse f\u00fcr sich"},"content":{"rendered":"

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Da fliegt dir glatt das Blech weg: BMW 8er als Cabriolet<\/h2>\n

Ein entscheidender Faktor beim genussvollen Autofahren mit Stil ist der Wind im Haar. Nicht zu viel Wind, es kommt auf die richtige Dosis<\/strong> an. Die kannst du bei mir \u2013 dem BMW 8er Cabriolet \u2013 genie\u00dfen. Stoffdach aufklappen und Freiheit, Abenteuer, sportliches Fortkommen sowie Sonne auf dem Scheitel genie\u00dfen. Seit April<\/strong> bin ich k\u00e4uflich – und stolz darauf. Dass das Autofahren mit mir Bewegung im Luxusliner bedeutet, sieht man mir an. Meine \u00e4u\u00dferen schnittigen Linien sind echte Hingucker. Wenn du mit mir irgendwo vorf\u00e4hrst, ist dir Aufmerksamkeit gewiss.<\/p>\n

St\u00e4rker und schneller als viele vermuten<\/h3>\n

Als 840d<\/strong> bringe ich \u201cnur\u201d 320 PS als Sechszylinder-Diesel mit. Meine Benziner-Variante hei\u00dft M850i und protzt akustisch mit satten 530 PS \u2013 ein V8 Motor mit dem typischen Bollern<\/strong> sorgt daf\u00fcr, dass man mich weder \u00fcbersehen noch \u00fcberh\u00f6ren kann. Fakt ist, Kraft habe ich zu gen\u00fcge, dich beim Beschleunigen so in den Sitz zu dr\u00fccken, dass du spontan um die Taille eine Kleidergr\u00f6\u00dfe abnimmst: In knapp 4 Sekunden<\/strong> bin ich auf hundert. So viel Fahrspa\u00df kostet einen Kraftstoffverbrauch 10,2 bis 10,0 l\/100 km <\/strong>laut Herstellerangaben.<\/p>\n

Viel Muskelmasse und weniger \u00fcbersch\u00fcssige Kilos<\/h3>\n

Meine 2.100 Kilogramm bewege ich mit spielerischer Leichtigkeit. Ob wir beide eher cruisen oder sportlich unterwegs <\/strong>sind \u2013 das entscheidest du allein auf dem Fahrersitz. Ich bin f\u00fcr beides bestens geeignet. Meine 8-Gang-Automatik <\/strong>verf\u00fcgt \u00fcber einen Comfort-Modus. Meine Lenkung reagiert ebenso straff wie meine D\u00e4mpfer. Ich bin serienm\u00e4\u00dfig allradangetrieben<\/strong> und kralle mich sch\u00f6n tief in den Stra\u00dfenbelag, wenn du das m\u00f6chtest bzw. brauchst.<\/p>\n

Offiziell bin ich ein Viersitzer \u2013 aber die R\u00fcckbank ist nichts f\u00fcr Langbeinige oder Langstreckenreisende. Daf\u00fcr punkte ich f\u00fcr ein sportliches Cabrio mit einem ordentlichen Kofferraum<\/strong>, der auf meine typische K\u00e4uferschicht zugeschnitten ist: Da passen zwei Golftaschen rein, wenn du die besagte R\u00fcckbank umlegst.<\/p>\n

Zusammen k\u00f6nnen wir mich noch weiter rausputzen<\/h3>\n

Du kannst mich, obwohl ich innen wie au\u00dfen grunds\u00e4tzlich luxuri\u00f6s ausgestattet bin, noch weiter aufpeppen, indem du mir ein sog. Innovations-Paket <\/strong>g\u00f6nnst, ein Open-Air-Paket oder die BMW-Individual Composition. Wenn du Vorbehalte gegen ein Cabrio hegst, weil dich Nacken-Probleme plagen, vergiss die: Ich biete einen Nackenw\u00e4rmer, wenn du einen bestellst. Au\u00dferdem kannst du mich mit einem Sound-Surround System<\/strong> ausstatten, sodass das offene Fahren den Musikgenuss nicht einschr\u00e4nken muss.<\/p>\n

Schneidend scharf: BMW 8er Coup\u00e9<\/h3>\n

Wer mich ausprobiert hat, nennt mich handlich und agil<\/strong>. Das Fahren mit mir f\u00fchlt sich wirklich sportlich an. Meine Motorisierung sieht genauso aus wie die bei meinem Bruder, dem oben beschrieben Cabriolet: Als Benziner hei\u00dfe ich M850i<\/strong>. Ich bringe 530 PS<\/strong> auf die Stra\u00dfe und fahre in der Spitze 250 km\/h. Meine Dieselvariante h\u00f6rt auf den Namen 840d und holt aus drei Litern Hubraum 320 PS.<\/p>\n

Je nach Einstellungsmodus kannst du mit meinem Automatikgetriebe bestimmen, welches Fahrgef\u00fchl du genie\u00dfen m\u00f6chtest: Die Einstellung sportlich<\/strong> muss ich dir nicht extra erkl\u00e4ren, oder? Wenn dir danach ist, Spa\u00df zu haben, w\u00e4hlst du die. M\u00f6chtest du allerdings m\u00f6glichst lange auf einer Tankf\u00fcllung unterwegs bleiben, schaltest du um auf \u201eeco pro\u201c<\/strong>. Immer dran denken: Du musst mich nicht andauernd jagen, beschaulich macht Autofahren auch Spa\u00df und du kannst mit mir wunderbar cruisen!<\/p>\n

Ich verf\u00fcge \u00fcber einen Allradantrieb. Eine sehr pr\u00e4zise Fahrzeugf\u00fchrung erlangst du durch meine Allradlenkung. Diese Allradlenkung<\/strong> ist zugegebenerma\u00dfen ein bisschen gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, sorgt aber daf\u00fcr, dass ich f\u00f6rmlich an der Stra\u00dfe klebe und dir ein hohes Ma\u00df an Fahrsicherheit bieten kann. Wann immer es m\u00f6glich ist, erh\u00e4ltst du meine Schubkraft von der Hinterachse aus. Ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial k\u00fcmmert sich darum, dass das so ist. Daran musst du also keinen Gedanken verschwenden. Insgesamt ergibt sich dadurch f\u00fcr dich ein tolles Fahrerlebnis wie in einem Rennwagen.<\/p>\n

Ich f\u00fchle mich auf jeden Fall k\u00fcrzer an, als die knappen 5 Meter, die ich tats\u00e4chlich messe, und auch leichter als die 2.100 kg, dich wiege.<\/p>\n

Ich unterst\u00fctze dich, wo ich nur kann<\/h3>\n

Um nur zwei meiner tollen Features zu nennen: Wenn du auf Fahrassistenzsysteme<\/strong> stehst, bin ich der ideale Partner f\u00fcr dich. Ich kann beispielsweise ein Stoppschild erkennen und dich davor warnen, solltest du einmal allzu sehr der Musik aus dem Sound-Surround System lauschen und abgelenkt sein. Solltest du Schwierigkeiten haben, in der Dunkelheit gut zu sehen, wirst du mein Laser-Licht<\/strong> lieben: Es leuchtet die Fahrbahn bis zu 600 Meter <\/strong>weit gestochen scharf aus und sorgt automatisch daf\u00fcr, ein m\u00f6glicherweise entgegenkommendes Fahrzeug bzw. dessen Fahrer nicht zu blenden.<\/p>\n

Wenn du Lack und Leder im Innenraum liebst, dann sind wir beide wie f\u00fcreinander geschaffen: Ich biete dir eine luxuri\u00f6se Umgebung<\/strong>, genau so, wie du sie suchst.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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