{"id":3462,"date":"2019-05-22T16:12:28","date_gmt":"2019-05-22T14:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.instamotion.com\/?p=3462"},"modified":"2024-03-28T19:22:48","modified_gmt":"2024-03-28T18:22:48","slug":"fahrbericht-porsche-911","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911","title":{"rendered":"Fahrbericht Porsche 911 &#8211; ein Sportwagen der Extraklasse"},"content":{"rendered":"<p><em>Servus, ich bin der <strong>Neunelfer<\/strong>. Vorstellen muss ich mich sicher nicht. Schlie\u00dflich bin ich als Porsche 911 eine Legende. Neunelfer ist daher einer meiner typischen Spitznamen. Mitunter nennen mich meine Fans auch nur \u201eElfer\u201c. Fakt ist jedenfalls, dass ich schlichtweg der <strong>Inbegriff der Marke Porsche<\/strong> bin. Ein Sportwagen durch und durch, der zudem seit 1963 in Produktion ist. Aktuell laufe ich daher seit Anfang 2019 in achter Generation vom Band.<\/em><\/p>\n<h2>Porsche 911: Wie in den 1960ern alles begann<\/h2>\n<p>Meine Geschichte reicht zur\u00fcck bis in die <strong>1950er Jahre<\/strong>. Gegen Ende dieser Zeit begann bei Porsche die Arbeit an einem Erben f\u00fcr den 356. Dieser Sportwagen stellte den ersten Serien-Porsche \u00fcberhaupt dar und ist damit quasi mein Urahn. Allerdings entsprach der 356 mit der Zeit nicht mehr dem Stand der Technik. Daher wurde ich geboren. Vorgaben f\u00fcr mich gab es damals nur wenige. Zum Beispiel einen Radstand von maximal 2,20 m und nat\u00fcrlich den Einbau meines Motors im Heck.<\/p>\n<p>Meine Entwicklung artete zu einem Rennen aus. Denn zum einen feilte <strong>Erwin Komenda<\/strong> an einem 356-Erben, zum anderen aber auch <strong>Ferdinand Alexander Porsche<\/strong>. Der Sohn von Ferry Porsche erhielt dann mit seinem Entwurf den Zuschlag, weil mein Vorg\u00e4nger der 356er klar im neuen Modell erkennbar war. Dennoch wuchs ich um ganze 15 cm, wurde aber auch 6 cm schmaler. F\u00fcr eine bessere Rundumsicht verpasste mir Ferdinand au\u00dferdem gr\u00f6\u00dfere Fenster. Querlenker und D\u00e4mpferbeine vorn bzw. eine Schr\u00e4glenker-Radaufh\u00e4ngung hinten brachten mich auf das aktuelle technische Niveau. Das galt auch f\u00fcr den <strong>zwei Liter gro\u00dfen Boxer mit sechs Zylindern<\/strong> statt dem fr\u00fcheren Vierzylinder. So feierte ich auf der IAA 1963 meine Premiere.<\/p>\n<h3>Porsche 911: Wie ich zu meinem Namen kam<\/h3>\n<p>Wobei: Mein Deb\u00fct gab ich nicht als Porsche 911, sondern als <strong>Porsche 901<\/strong>. Das gab prompt \u00c4rger, denn Peugeot hatte sich bereits s\u00e4mtliche dreistelligen Nummern mit einer Null in der Mitte gesichert. Porsche machte aus der Not eine Tugend und rollte mich im November <strong>1964 als Neunelfer <\/strong>in den Verkauf. Der Name war (zumindest vorerst) aber egal, denn im Vergleich zum 356 galt ich als ein enormer Fortschritt. Zumal ich neben mehr Radstand (gleich mehr Komfort) und gr\u00f6\u00dferen Fenstern einen gr\u00f6\u00dferen Kofferraum vorweisen konnte. In diesen sollte der Legende nach mindestens ein Set Golfschl\u00e4ger passen. <strong>Ganz wichtig:<\/strong> Mein Kofferraum ist bei mir vorn und nicht hinten. Eingepreist war ich schlie\u00dflich ab 21.900 DM, womit ich es schon damals auf das eher gutbetuchte Klientel abgesehen hatte.<\/p>\n<p>Meinem ersten Neunelfer Coup\u00e9 folgte 1967 der offene <strong>Porsche 911 Targa<\/strong>. Als echtes 911 Cabriolet gab es mich allerdings erst 1982. Meine erste Generation &#8211; genannt \u201eUrmodell\u201c &#8211; baute Porsche \u00fcbrigens nur bis 1973. Dann folgte mit dem <strong>Porsche 911 G-Modell<\/strong> meine zweite Generation, die bis 1989 erh\u00e4ltlich war. In jenem Jahr kam meine dritte Generation auf den Markt, der <strong>Porsche 964<\/strong>. Eine solch dreistellige Nummer sollte fortan meinen Generationen als interner Name dienen. Entsprechend folgte 1993 meine vierte Generation als <strong>Porsche 991<\/strong>. Nur vier Jahre sp\u00e4ter (1997) kam mit dem <strong>Porsche 996<\/strong> bereits meine f\u00fcnfte Generation. Diese hatte bis 2006 Bestand und ging als erster Neunelfer mit Wasser &#8211; statt luftgek\u00fchltem Motor &#8211; in die Geschichte ein.<\/p>\n<h3>Porsche 911: Wie meine Zukunft ausschaut<\/h3>\n<p>Kurios: Meine sechste Generation folgte bereits 2004 und zwar mit dem <strong>Porsche 997<\/strong>. Mit diesem feierten meine runden Scheinwerfer ihr Comeback. Tats\u00e4chlich hatten viele Fans beim 964 einige typische 911er-Merkmale vermisst, weshalb Porsche wieder \u201ezur\u00fcckdachte\u201c. Mit dem <strong>Porsche 991<\/strong> rollte ich 2012 schlie\u00dflich in aktueller Generation zum H\u00e4ndler. Entsprechend ist mit dem <strong>Porsche 992<\/strong> schon der Neunelfer achter Generation in Arbeit. Und der macht ab 2019 vieles anders. Ein Plug-in-Hybrid ist wurde bereits offiziell bekannt gegeben. Au\u00dferdem werde ich wohl noch schlanker und flacher als ich ohnehin schon bin. Meine typische 911er-Linie behalte ich jedoch bei, ebenso wie meinen Heckantrieb und meine Boxermotoren. In mittlerweile \u00fcber 50 Jahren Bauzeit blieb ich mir diesen Merkmalen immer treu.<\/p>\n<p>Zugegeben habe ich meine Probleme. Beim 996 ging des \u00d6fteren mal der Simmerring an der Kurbelwelle kaputt. Die Folge ist dann ein undichter Motor. Ebenfalls Obacht gilt bei meinen Zwischenwellenlagerdeckel. Entsprechend solltest du immer Fachpersonal mit meiner Wartung betrauen, was zugegeben mitunter teuer werden kann. Daf\u00fcr bekommst du mich als 996 mit ein bisschen Gl\u00fcck schon <strong>ab rund 20.000 Euro<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Mein Rat:<\/strong> Als Gebrauchter bin ich durchaus g\u00fcnstig. Mehr begeistern d\u00fcrfte dich aber die pure Fahrfreude mit mir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servus, ich bin der Neunelfer. Vorstellen muss ich mich sicher nicht. Schlie\u00dflich bin ich als&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":3465,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[618],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog | instamotion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-05-22T14:12:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-28T18:22:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Giovanna Spohde\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Giovanna Spohde\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\"},\"author\":{\"name\":\"Giovanna Spohde\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/person\/d7b218ab440c036015f79985524ee11d\"},\"headline\":\"Fahrbericht Porsche 911 &#8211; ein Sportwagen der Extraklasse\",\"datePublished\":\"2019-05-22T14:12:28+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-28T18:22:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\"},\"wordCount\":717,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg\",\"articleSection\":[\"Fahrbericht\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\",\"url\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\",\"name\":\"Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-22T14:12:28+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-28T18:22:48+00:00\",\"description\":\"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg\",\"width\":1280,\"height\":853,\"caption\":\"Porsche 911 Fahrbericht Blog\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fahrbericht Porsche 911 &#8211; ein Sportwagen der Extraklasse\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/\",\"name\":\"Blog | instamotion\",\"description\":\"Ratgeberartikel, Fahrzeugvergleiche, Wissenswertes und News rund um das Thema Auto.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization\"},\"alternateName\":\"Ratgeberartikel, Fahrzeugvergleiche, Wissenswertes und News rund um das Thema Auto.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization\",\"name\":\"InstaMotion Retail GmbH\",\"url\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/instamotion_logo_blog.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/instamotion_logo_blog.png\",\"width\":912,\"height\":142,\"caption\":\"InstaMotion Retail GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/person\/d7b218ab440c036015f79985524ee11d\",\"name\":\"Giovanna Spohde\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion","description":"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion","og_description":"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.","og_url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911","og_site_name":"Blog | instamotion","article_published_time":"2019-05-22T14:12:28+00:00","article_modified_time":"2024-03-28T18:22:48+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":853,"url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Giovanna Spohde","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Giovanna Spohde","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911"},"author":{"name":"Giovanna Spohde","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/person\/d7b218ab440c036015f79985524ee11d"},"headline":"Fahrbericht Porsche 911 &#8211; ein Sportwagen der Extraklasse","datePublished":"2019-05-22T14:12:28+00:00","dateModified":"2024-03-28T18:22:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911"},"wordCount":717,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg","articleSection":["Fahrbericht"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911","url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911","name":"Fahrbericht Porsche 911 - ein Sportwagen der Extraklasse - Blog | instamotion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg","datePublished":"2019-05-22T14:12:28+00:00","dateModified":"2024-03-28T18:22:48+00:00","description":"Die Geschichte des Porsche 911 reicht zur\u00fcck bis in die 1950er Jahre. Mittlerweile in 8. Generation erh\u00e4ltlich \u00fcberzeugt der Porsche 911 nach wie vor Sportwagenliebhaber.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#primaryimage","url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Fahrbericht_Porsche911.jpg","width":1280,"height":853,"caption":"Porsche 911 Fahrbericht Blog"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/fahrbericht-porsche-911#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fahrbericht Porsche 911 &#8211; ein Sportwagen der Extraklasse"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/","name":"Blog | instamotion","description":"Ratgeberartikel, Fahrzeugvergleiche, Wissenswertes und News rund um das Thema Auto.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization"},"alternateName":"Ratgeberartikel, Fahrzeugvergleiche, Wissenswertes und News rund um das Thema Auto.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#organization","name":"InstaMotion Retail GmbH","url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/instamotion_logo_blog.png","contentUrl":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/instamotion_logo_blog.png","width":912,"height":142,"caption":"InstaMotion Retail GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/#\/schema\/person\/d7b218ab440c036015f79985524ee11d","name":"Giovanna Spohde"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3462"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3462"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6007,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3462\/revisions\/6007"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instamotion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}