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Du interessierst Dich für einen Fiat 500? Dann weißt Du vermutlich schon, dass dieser kleine Italiener längst mehr als nur ein Auto ist – er ist ein Kultobjekt, ein Lifestylestatement und eines der bekanntesten Autos der Welt. Seit seiner Wiedergeburt im Jahr 2007 hat der Fiat 500 Millionen Herzen erobert, und mit der aktuellen Generation geht er konsequent in die Zukunft: als vollelektrischer 500e und seit Ende 2025 auch wieder als sparsamer 500 Hybrid.
Bei instamotion findest Du qualitätsgeprüfte Fiat 500 Gebrauchtwagen aus bis zu sechs Jahren Fahrzeugalter. Je nach Baujahr und Antrieb begegnest Du unterschiedlichen Ausstattungslinien. Wir erklären Dir alle Varianten – für den 500e ebenso wie für den neuen 500 Hybrid.
Fiat 500e (Elektro, ab 2020): Action · Icon · La Prima (+ Sondermodelle RED, by Bocelli u.a.)
Fiat 500 Hybrid (ab Ende 2025): Pop · Icon · La Prima (+ Sondermodell Torino)
Karosserievarianten (beide Antriebe): Limousine · Cabrio · 3+1 (dritte Tür auf Beifahrerseite)
Hinweis: Der 500e Action ist ausschließlich als Limousine erhältlich und hat eine kleinere Batterie. Der 500 Hybrid ist als junger Gebrauchtwagen bei instamotion noch selten zu finden, da erst ab Ende 2025 auf dem Markt.
500e Action
Die Action ist der günstigste Einstieg in die Elektrowelt des Fiat 500. Sie ist mit der kleineren Batterie (23,8 kWh) ausgestattet, was eine WLTP-Reichweite von bis zu 190 km ermöglicht – ideal für den städtischen Alltag. Ein cleveres Smart-Audio-System ersetzt ein fest verbautes Display durch eine Smartphone-Halterung. Wichtig: Die Action ist ausschließlich als Limousine erhältlich.
Vorteile
- Günstigster Einstieg in den 500e
- Perfekt für die Stadt mit kurzen Strecken
- Als Gebrauchtwagen sehr erschwinglich
Nachteile
- Begrenzte Reichweite (190 km WLTP)
- Kein fest verbautes Display
- Nur als Limousine, kein Cabrio oder 3+1
500e Icon
Die Icon-Ausstattung ist der Sweet Spot im 500e-Lineup. Mit der großen 42-kWh-Batterie erreicht sie bis zu 320 km WLTP-Reichweite. Das 10,25-Zoll-Infotainment mit kabellosen Apple CarPlay und Android Auto, LED-Scheinwerfer und Klimaautomatik sind serienmäßig. Als Limousine, Cabrio oder 3+1 erhältlich – die am häufigsten verkaufte Variante des 500e.
Vorteile
- Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Große Batterie mit bis zu 320 km Reichweite
- Alle Karosserieformen wählbar
Nachteile
- Keine Voll-LED-Scheinwerfer (nur LED)
- Keine Sitzheizung serienmäßig
500e La Prima
Die La Prima ist das Flaggschiff des 500e und bietet das komplette Premium-Paket. Voll-LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Diamantfelgen, Panorama-Glasdach (Limousine), Totwinkelwarner und ein schlüsselloses Zugangssystem machen sie zum rundum luxuriösen Stadtauto. Besonders auf dem Gebrauchtmarkt interessant, da einer von drei 500e als La Prima verkauft wurde – also gut verfügbar.
Vorteile
- Maximale Ausstattung des 500e
- Voll-LED, Panoramadach & schlüsselloser Zugang
- Gut verfügbar als Gebrauchtwagen
Nachteile
- Höchster Neupreis der Baureihe
- Keine Sitzheizung trotz Topausstattung
500e RED
Das Sondermodell RED ist eine Kooperation von Fiat mit der Hilfsorganisation (RED) zur Bekämpfung von HIV/AIDS. Es ist ausschließlich in Rot erhältlich, dafür aber mit einer durchgängig rot akzentuierten Ausstattung, die es unverwechselbar macht. Technisch entspricht es der La Prima, ist aber optisch eigenständig.
Vorteile
- Einzigartiges, gutes Aussehen mit Statement-Charakter
- Technisch auf La-Prima-Niveau
- Kaufpreis unterstützt Wohltätigkeitsorganisation
Nachteile
- Ausschließlich in Rot erhältlich
- Als Gebrauchtwagen seltener zu finden
500 Hybrid Pop
Die günstigste Hybrid-Variante setzt auf eine Smartphone-Halterung statt fest verbautem Display, bietet aber alle wichtigen Sicherheitsassistenten serienmäßig. Für alle, die den Charme des 500 möchten, ohne das Budget für den 500e aufzubringen.
Vorteile
- Günstigster Einstieg in den neuen 500
- Keine Reichweitenangst, volle Tankstellenfreiheit
Nachteile
- Kein fest verbautes Display
- Keine Klimaautomatik
- Als Gebrauchter noch kaum verfügbar
500 Hybrid Icon
Die Icon-Linie des Hybrid-500 bietet ein 7-Zoll-Display mit Uconnect, Apple CarPlay und Klimaautomatik. Der charakteristische 500-Look ist vollständig vorhanden, die Technik auf einem modernen Niveau.
Vorteile
- Apple CarPlay und Klimaautomatik inklusive
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Nur 7-Zoll-Display (statt 10,25 Zoll bei La Prima)
- Als Gebrauchter noch kaum verfügbar
500 Hybrid La Prima
Das Topmodell des Hybrid-500 setzt auf Eco-Ledersitze mit Sitzheizung, Voll-LED-Scheinwerfer und eine HD-Rückfahrkamera. Die La Prima ist der eleganteste und bestausgestattete 500 Hybrid und bietet Premium-Komfort für unter 25.000 Euro Neupreis.
Vorteile
- Voll-LED, Sitzheizung und Eco-Leder unter 25.000 €
- Großes 10,25-Zoll-Display serienmäßig
- Schlüsselloser Zugang inklusive
Nachteile
- Als Gebrauchter noch kaum verfügbar
„Der Fiat 500 ist ein ganz besonderes Auto – er kauft sich nicht nur nach Vernunft, sondern aus Leidenschaft. Beim 500e empfehle ich fast immer die Icon-Ausstattung: große Batterie, Apple CarPlay, LED und Klimaautomatik zu einem sehr fairen Gebrauchtpreis. Die La Prima lohnt sich, wenn man das vollständige Paket mit Voll-LED und Panoramadach möchte – und sie ist auf dem Gebrauchtmarkt überraschend gut verfügbar."
Alle Ausstattungslinien auf einen Blick
| Feature | Action (e) | Icon (e) | La Prima (e) | Pop (H) | Icon (H) | La Prima (H) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ← Fiat 500e Elektro | Fiat 500 Hybrid (H) → | ||||||
| Apple CarPlay / Android Auto | ✗ | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ |
| Klimaautomatik | ✗ | ✓ | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ |
| LED-Scheinwerfer | ✗ | ✓ | ✓ Voll-LED | ✗ | ✓ | ✓ Voll-LED |
| Sitzheizung | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Schlüsselloser Zugang | ✗ | ✗ | ✓ | ✗ | ✗ | ✓ |
| Panoramadach (Limousine) | ✗ | ✗ | ✓ | ✗ | ✗ | ✗ |
| Cabrio / 3+1 verfügbar | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Welcher Fiat 500 passt zu Dir?
Du willst elektrisch fahren mit ausreichend Reichweite? Die 500e Icon-Ausstattung mit der großen 42-kWh-Batterie ist die beste Wahl: bis zu 320 km, Apple CarPlay und Klimaautomatik zu einem sehr fairen Gebrauchtpreis.
Du möchtest den vollständig ausgestatteten 500e? Die La Prima bietet Voll-LED, Panoramadach und schlüssellosen Zugang – und ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt gut verfügbar, da sie das meistverkaufte Topmodell war.
Du brauchst keine Reichweitenangst und willst den Kult-500 zum günstigen Preis? Der neue 500 Hybrid (ab La Prima mit Sitzheizung und Voll-LED) vereint den unverwechselbaren Charme des 500 mit einem sparsamen Mild-Hybrid-Antrieb.
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Pflichtangaben gemäß EnVKV (WLTP):
* Fiat 500e Action, Elektromotor 70 kW (95 PS): Stromverbrauch kombiniert: 14,4–16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
** Fiat 500e Icon / La Prima / RED, Elektromotor 87 kW (118 PS): Stromverbrauch kombiniert: 13,6–14,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
*** Fiat 500 Hybrid (Pop / Icon / La Prima), Mild-Hybrid 48 kW (65 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3–5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 119–129 g/km; CO₂-Klasse: C–D.
Alle Werte nach WLTP. Angaben beziehen sich auf die jeweilige Serienausstattung.